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Seldén Furlex 204s bei LEPPER marine
Wir liefern Ihnen die Sedén Furlex 204S in vier grundsätzlichen Versionen:
- Seldén Furlex 204s Standard Basis (für Erneuerungen bei vorhandenen Anlagen)
- Seldén Fulrex 204s Standard Komplett (für Neuausrüstung inkl. Leinenführungsbeschläge, Bohrer, Fallabweiser, Torx Bits)
- Seldén Furlex 204s Version mit Spanner Basis (für Erneuerungen bei vorhandenen Anlagen)
- Seldén Furles 204s Version mit Spanner Komplett (für Neuausrüstung inkl. Leinenführungsbeschläge, Bohrer, Fallabweiser, Torx Bits)
In jeder Version können Sie den zutreffenden Stagdurchmesser sowie die maximale Länge auswählen.
Ausführung: Basis - mit Spanner. Ohne Fallabweiser, Leitblöcke und sonstiges Zubehör. Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 204S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 9 t und Vorstage von 6 bis 8 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Lieferumfang: Furlex 204 S gem. Ausführung Tabelle Vorstagdraht Zugleine Schnappschäkel Toglle mit integriertem Stagspanner mit 80mm Weg statt Stalok Fix Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-035-025-51 Standard 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-61 mit Vorstagspanner 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-52 Standard 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-62 mit Vorstagspanner 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-53 Standard 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-63 mit Vorstagspanner 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-54 Standard 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-64 mit Vorstagspanner 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-55 Standard 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-65 mit Vorstagspanner 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-56 Standard 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-66 mit Vorstagspanner 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-57 Standard 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-67 mit Vorstagspanner 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-58 Standard 204S 8 17,75 7,5 9,0 SE-035-025-68 mit Vorstagspanner 204S 8 17,75 7,5 9,0
Ausführung: Basis - Standard. Ohne Fallabweiser, Leitblöcke und sonstiges Zubehör. Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 204S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 9 t und Vorstage von 6 bis 8 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Lieferumfang: Furlex 204 S gem. Ausführung Tabelle Vorstagdraht Zugleine Schnappschäkel Toglle Stalok Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-035-025-51 Standard 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-61 mit Vorstagspanner 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-52 Standard 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-62 mit Vorstagspanner 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-53 Standard 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-63 mit Vorstagspanner 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-54 Standard 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-64 mit Vorstagspanner 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-55 Standard 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-65 mit Vorstagspanner 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-56 Standard 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-66 mit Vorstagspanner 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-57 Standard 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-67 mit Vorstagspanner 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-58 Standard 204S 8 17,75 7,5 9,0 SE-035-025-68 mit Vorstagspanner 204S 8 17,75 7,5 9,0
Ausführung: Komplett - mit Spaner. Mit Fallabweiser, Leitblöcken und sonstigem Zubehör. Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 204S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 9 t und Vorstage von 6 bis 8 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Lieferumfang: Furlex 204 S gem. Ausführung Tabelle Vorstagdraht Zugleine Schnappschäkel vier Leitblöcken Toglle Voreinfädler und Fallführungsaugen integrierter Vorstagsspanner Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-035-025-51 Standard 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-61 mit Vorstagspanner 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-52 Standard 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-62 mit Vorstagspanner 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-53 Standard 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-63 mit Vorstagspanner 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-54 Standard 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-64 mit Vorstagspanner 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-55 Standard 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-65 mit Vorstagspanner 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-56 Standard 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-66 mit Vorstagspanner 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-57 Standard 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-67 mit Vorstagspanner 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-58 Standard 204S 8 17,75 7,5 9,0 SE-035-025-68 mit Vorstagspanner 204S 8 17,75 7,5 9,0
Ausführung: Komplett - Standard. Mit Fallabweiser, Leitblöcken und sonstigem Zubehör. Furlex ist seit 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht. Mit manuellem, elektrischem und hydraulischem Antrieb. Furlex 204S. Für Boote bis zu einem Gewicht von bis zu 9 t und Vorstage von 6 bis 8 mm Durchmesser. Mit allen Funktionen und Eigenschaften, die auch die großen Anlagen haben, d.h. sie ist auch eine vollwertige Reffanlage mit der Flachreff-Funktion durch die verzögerte Mitnahme des Segelhalses. Trommel für Regatten demontierbar. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, Schnappschäkeln, vier Leitblöcken, Toggle, Voreinfädler und Fallführungsaugen. Die 4. Generation der Furlex ist die kompromisslose Evolution der meistverkauften Rollreffanlage der Welt. Die bewährte Konstruktion wurde mit innovativen Ideen erneut weiterentwickelt und ist damit auf dem besten Wege, als das legendäre Produkt Furlex weiter führend im Markt zu bleiben. NEU: Der Mitnehmerwirbel hat einen geringeren Durchmesser als die älteren Furlex und der Schäkel ist kürzer. Diese Kombination reduziert ebenfalls den Anrollwiderstand. NEU: Zwei weitere Kugellager und ein Walzenlager sorgen für noch geringeren Rollwiderstand und verhindern das Verkanten bei einseitiger Belastung durch die Zugleine. Lieferumfang: Furlex 204 S gem. Ausführung Tabelle Vorstagdraht Zugleine Schnappschäkel vier Leitblöcken Toglle Voreinfädler und Fallführungsaugen Stalok Technische Daten & Ausführungen Bestellnummer Ausführung Typ Vorstag Ø (mm) max Vorstaglänge (m) max Schiffsgewicht (t) Topprigg Partialrigg SE-035-025-51 Standard 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-61 mit Vorstagspanner 204S 6 10,55 3,9 4,5 SE-035-025-52 Standard 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-62 mit Vorstagspanner 204S 6 12,95 3,9 4,5 SE-035-025-53 Standard 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-63 mit Vorstagspanner 204S 6 15,35 3,9 4,5 SE-035-025-54 Standard 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-64 mit Vorstagspanner 204S 7 12,95 5,5 7,0 SE-035-025-55 Standard 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-65 mit Vorstagspanner 204S 7 15,35 5,5 7,0 SE-035-025-56 Standard 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-66 mit Vorstagspanner 204S 7 17,75 5,5 7,0 SE-035-025-57 Standard 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-67 mit Vorstagspanner 204S 8 15,35 7,5 9,0 SE-035-025-58 Standard 204S 8 17,75 7,5 9,0 SE-035-025-68 mit Vorstagspanner 204S 8 17,75 7,5 9,0
Seldén PBB einscheibig mit Klemme und Unterbügel Seldén PBB Gleitlagerblöcke für hohe Lasten, einscheibig mit Klemme und Unterbügel Scheiben aus Acetal Achsen aus hochfestem, nichtrostendem Stahl Gehäuse aus Komposit-Material Wirbel sind in Längs- oder Querposition fixierbar Diesen Block Typ können Sie auch sehr gut für Ihre Furlex Reffleine benutzen, indem Sie ihn achterlich an der Fußreling oder an einem Auge der deckseitigen Basis des Heckkorbes montiren. Schäkel mit Wirbel dabei nach unten und den Block via Gummistrop an der Hundfot (Unterbügel) an den unteren Relingsdraht Durchzug binden. Der Wirbelschäkel und die Positione ermöglichen erstklassiges Lösen aber auch kraftvolles Bergen der Furlex aus fast jeder erdenklichen Position im Cockpit. Bezeichnung Artikelnummer Scheiben-Ø mm Arbeitslast kg Bruchlast kg max. Leinen-Ø mm Schäkel-Ø mm Pin-Ø mm PBB50 9405-001-04 50 240* 480 12 5 5 PBB60 9406-001-04 60 240* 480 12 6 6