Class B SOTDMA smartAIS Transponder mit integriertem, verlustfreien Antennen-Splitter.In Kombination, bzw. dem Nachkauf eines Handbediengeräts H1P oder H1 (siehe Zuebhör Tab) wird der M1 AIS-Transreceiver zu einem vollwertigen UKW-Seefunkgerät.Der Cortex M1-Hub kombiniert fortschrittliche Technologien für die Kollisionsvermeidung mit proaktiven Alarmen. Außerdem bietet er Funktionen für die Fernüberwachung und -Kontrolle von Bordsystemen über dein kompatibles Smartphone. Ein smartAIS-Highspeed-Transponder sendet die Position und den Steuerkurs deines Boots und warnt proaktiv vor bestimmten Kollisionsgefahren. smartAIS warnt nicht nur vor Kollisionen, sondern löst auch Alarme für Ankerversatz- oder MOB-Situationen (Mann über Bord) aus. Dieser Hub ist VHF-fähig. Füge einfach ein Cortex-Handgerät (separat erhältlich) hinzu, um die volle VHF-Funkfähigkeit zu erhalten. Mit den Cortex-Apps kannst du von deinem kompatiblen Smartphone aus Bootssysteme überwachen, Warnungen empfangen und Geräte fernsteuern. Ein GPIO-Anschluss und ein mitgeliefertes Kabel ermöglichen es dir, Bilgenpumpen, Sicherheitssensoren, Landstrom und mehr zu überwachen. Die NMEA 2000® Vernetzung ermöglicht es dir Cortex-Daten auf verbundenen Multifunktionsanzeigen und Kartenplottern anzuzeigen.Integriertes WiFi-Modul und 10Hz GPS-Antenne.NMEA2000-Schnittstelle.KOLLISIONSVERMEIDUNGDas Cortex M1 ist ein voll funktionsfähiges SOTDMA-Sende-/Empfangsgerät der Klasse B. Es kombiniert GPS, AIS und Steuerkursdaten mit smart logic und warnt dich proaktiv vor bestimmten Kollisionsgefahren mit Alarmen oder gesprochenen Alarmen, die sich bis zur Bestätigung intensivieren. AIS-Bootsinformationen (Name, Peilung und relative Position) werden über die von anderen Booten gesendeten AIS-Informationen laufend bereitgestellt.ANKERWACHEAnhand der tatsächlichen Ankerposition vom Bug und des integrierten Cortex-Steuerkurssensors zeichnet smartAIS die Bewegungen des Boots auf und gibt beim Ankerversatz einen Alarm aus. Dies geschieht ebenfalls bei einer Änderung der Windgeschwindigkeit, Windrichtung oder Wassertiefe. Auf dem Boot erhältst du Alarme auf deinem kompatiblen Mobilgerät über die Cortex Onboard-App – oder du kannst sie über die Cortex Monitor-App erhalten, wenn du an Land bist. MANN ÜBER BORDCortex smartAIS passt ständig auf, ob die MOB-Funktion (Mann über Bord) aktiviert wird, und gibt bei einer Aktivierung einen Alarm aus. MOB kann manuell über die Cortex Onboard-App oder automatisch über ein AIS-MOB-Signal aktiviert werden. Dabei wird ein Zurückverfolgungsmodus gestartet, um eine schnellere Rettung zu ermöglichen. SPRACHWARNUNGEN MIT RICHTUNGSANGABEBei einem Kollisionsalarm sagt das Cortex an, in welcher Richtung sich die Kollisionsgefahr befindet, z. B. "Kollisionsalarm, Steuerbord-Bug". Während andere AIS-Systeme nur einen unklaren Ton ausgeben, sagt das Cortex, wofür der Alarm ist und aus welcher Richtung die Gefahr droht. ÜBERWACHUNG UND KONTROLLEÜberprüfe den Bootsstatus, erhalte Alarme und bediene Geräte – die Cortex-Fernüberwachung mit Cortex-Handgeräten (separat erhältlich) oder den Cortex-Smartphone-Apps macht es möglich. Verbinde direkt bis zu 5 externe Sensoren mit dem System, um zusätzliche Überwachungsfunktionen zu erhalten. CORTEX MONITOR-APPAbonniere einen Cortex Monitor-Premiumtarif, um Alarme zu erhalten, Echtzeitinformationen zum Boot anzuzeigen und Geräte wie Klimaanlage, Beleuchtung, Kühlung oder Eismaschinen über die Cortex Monitor-App auf deinem kompatiblen Smartphone fernzusteuern. CORTEX ONBOARD-APPWährend du auf dem Boot bist, kann die Cortex Onboard-App als primäre Schnittstelle zum Cortex M1-Hub dienen. So kannst du auf deinem kompatiblen Smartgerät Bootsstatistiken überwachen, Alarme erhalten, Instrumentendaten anzeigen und AIS-Seiten aufrufen. KLARE ABSICHTENSende integrierte Steuerkursdaten über AIS-Übertragungen an andere Boote, damit diese ihren nächsten Annäherungspunkt genau verfolgen und den Kurs ändern können, um dich zu vermeiden. NETZWERKKONNEKTIVITÄTDas Cortex kann Informationen über NMEA 0183- und NMEA 2000-Netzwerke senden und empfangen. Damit ist das System mit den meisten modernen Kartenplottern und Multifunktionsanzeigen kompatibel.

Cortex von Vesper Marine ist das weltweit erste UKW Seefunkgerät mit Smartphone-ähnlichem, kabellosem Touchscreen-Bedienteil (auch kabelgebunden erhältlich), integriertem AIS Transponder und umfangreichen (Fern-)Überwachungsmöglichkeiten der Bootsdaten.Die neuartige Kombination von UKW-Seefunkgerät mit Touchscreen-Bedienteil und AIS Transponder sorgt für mehr Sicherheit und macht die Funk-Kommunikation erheblich einfacher. Es genügt beispielsweise, ein anderes Schiff auf dem Touchscreen-Display des Bedienteils per Fingerdruck zu markieren, „Call“ zu drücken und sofort wird ein direkter DSC-Ruf durchgeführt.Auf dem Bedienteil werden die AIS-Signale in der Umgebung optisch übersichtlich dargestellt und potentielle Kollisionsrisiken eindeutig markiert. Zusätzlich erfolgt ein akustischer Alarm. Die Ankeralarm-Funktion warnt nicht nur, wenn man sich an Bord befindet: Wenn die Blackbox mit einer SIM-Karte ausgestattet wird, kann der Alarm auch an Land über die Cortex-App empfangen werden. Funktionen und Eigenschaften vom Cortex V1.Das Cortex V1-Set aus Blackbox M1 und kabelgebundenem Handbedienteil H1 kombiniert in neuartiger Weise die Funktionalitäten eines UKW-Seefunkgerätes mit DSC/ATIS und eines AIS-Transponders. Hinzu kommen vielfältige Kontroll- und Schaltmöglichkeiten, welche die Blackbox M1 bietet (auch aus der Ferne über die Vesper Cortex-App bei Verwendung einer SIM-Karte in der Blackbox). Das Set bietet neben M1 und H1 eine GPS-Antenne, eine WiFi-Antenne sowie für den Anschluss je ein Strom- und Audio-Kabel. Funktionen und Merkmale: Anschlussmöglichkeit von bis zu 10 kabelgebundenen (H1) oder kabellosen (H1P) Handbedienteilen Kollisionsvermeidung mithilfe des AIS-Transponders durch Berechnung von und Warnung vor potentiellen Gefahrensituationen Ankeralarm-Funktion MOB-Funktion gibt Kurs zur über Bord gegangenen Person vor Integriertes WiFi ermöglicht die Kontrolle und den Zugriff per App auf das AIS auch über mobile Endgeräte wie Smartphone oder Tablet NMEA2000 Gateway bündelt NMEA2000 Daten und sendet diese per WiFi an verbundene mobile Endgeräte; NMEA0183-Anschluss und Gateway-Funktion von/zu NMEA2000 Lieferumfang: Cortex V1 Blackbox Kabelgebundener Handhöhrer Stromanschlusskabel Anleitung Downloads: Installationsanleitung Hub Installations- und Bedienungsanleitung Handset

Das Vetus Bypass Ventil dient dazu im Notfall schnell auf Pinnensteuerung umzustellen. Der Kurzschlusshahn sollte daher möglichst nah am Hydraulikzylinder / Ruder platziert werden.  In drei Größen erhältlich: Für Vetus 8mm, 10mm oder 12mm Schläuche Bitte oben gewünschten Typ wählen

Für Schlauchdurchmesser zwischen: 34mm und 329mm.  Bitte oben im Dropdown den gewünschten Typ auswählen.  W4 Material:Ring + Klemme AISI 304 Schraube AISI 302

Mit diesem Kabel können Sie von den Weatherdock AIS-Geräten eine Verbindung zu Ihrem Radio an Bord herstellen.   Möglich ist dies bei dem AIS Empfänger "easyAIS-IS" und "easyAIS-IS-WiFi", sowie bei den AIS ClassB Sende/Empfängern mit dem Zusatz "DVB-T" im Produktnamen.

Dieses Kabel von BNC- auf IEC-Stecker stellt die Verbindung von Ihrem easyDVBT oder easyTRX2S mit DVBT Modul zu Ihrem DVBT-Receiver her.   Der Receiver wiederum ist ganz normal mit dem TV Gerät verbunden.

Mit diesem Kabel können Sie Ihre AIS ClassB Sende/Empfänger easyTRX2S mit integriertem Splitter (IS) an Ihr UKW Sprechfunkgerät anschließen.   Das Kabel verfügt über eine Durchschnittslänge von 1,8 Metern.

Funktionsweise:Die GPS Antenne der Fa. Weatherdock AG ist eine GPS Antenne die GPS Rohdaten liefert. Diese wird auf einfache Art und Weise an den easyTRX (AIS Class B Sende/Empfänger) angeschlossen. Bei der Verwendung dieser Antenne ist noch der Anschluß einer UKW Antenne an den TRX notwendig. (über den easySPLIT OCB läßt sich übrigens die eigene UKW Antenne hierfür verwenden)Was ist nötig um die GPS Antenne anzuschließen?Es ist weder eine besondere Einrichtung, noch eine besondere Verkabelung nötig. Die GPS Antenne wird mit einem 5m langen Kabel geliefert. Das Kabel kann mit einem Aircell 7 (oder ähnlich guter Kabelqualität - bitte nicht RG58) problemlos bis auf insgesamt 15m verlängert werden.Für welchen Class B AIS Sende/Empfänger ist die GPS Antenne geeignet?Die Kombiantenne GPS ist für jeden Class B AIS Sende/Empfänger geeignet, der GPS Rohdaten benötigt. Highlights: Betriebsfrequenz: 1575,42 MHz Richtcharakteristik, typische Werte: Zenith: +5dBi, 10°: -1dBi Verstärkung: circa 27dB Rauschzahl: 2dB max. Betriebsspannung: 5V DC+/- 10% Betriebsstrom: < 30mA VSWR: 2:1 max. Stecker: BNC-Stecker Technische Daten: GPS liefert keine NMEA, sondern GPS Rohdaten Spannungsversorgung des GPS durch den Class B AIS Sende/Empfänger notwendig Inklusive Kunststoffhalter Artikelnummer A029

A20001SOTDMA AIS Sender/Empfänger Class B mit integriertem Antenneneplitter, interner GPS-Antenne und NMEA2000mit zusätzlichem WiFi Modul zur Verwendung mit einem mobilen Endgerät wie z.B. Laptop, Tablet oder SmartphoneHighlights• AIS Class B SOTDMA Verfahren• 5 Watt abgestrahlte Sendeleistung• Höhere Übertragungsrate (Geschwindigkeitsabhängig)• Integrierter Antennen-Splitter• Integrierte GPS-Antenne• NMEA2000 Datenausgang• Handliches, robustes und wasserdichtes Gehäuse• Konfiguration des Gerätes mit USB Stromversorgung möglich• Auslesen des internen Datenspeichers mit USB Stromversorgung möglich• 1-Kanal Sender• 2-Kanal Empfänger zur gleichzeitigen und permanenten Überprüfung der beiden AIS Frequenzen• Kanalsensibilität: besser als -112dBmDer neue easyTRX3 mit SOTDMA präsentiert die nächste Weatherdock-Generation der AIS Class B Sende-Empfänger.Mit einer stärkeren Sendeleistung von 5 Watt und höheren Übertragungsraten bei den AIS Protokollen wird Ihre Navigation verbessert und gleichzeitig Ihre Sicherheit an Bord erhöht.Sehen und noch besser gesehen werden!Der AIS Class B SOTDMA Transceiver easyTRX3 beinhaltet einen AIS-Sender und 2 AIS-Empfänger, um auf den beiden AIS Frequenzen permanent und parallel die gesendeten AIS Signale empfangen zu können. Ein 72-Kanal-GNSS/GPS-Empfänger sorgt für den bestmöglichen Empfang der Positionsinformationen.5 Watt Sendeleistung vergrößern die Sendereichweite Ihrer AIS Positionsmeldungen und damit auch Ihre Sichtbarkeit in Ihrer Umgebung.Durch das verwendete SOTDMA Zeitschlitz-Sendeverfahren ist der easyTRX3 in der Lage, höhere Übertragungsraten der eigenen AIS Positionsmeldungen zu erzielen. Dies wird erreicht, indem der easyTRX3 bei der Übertragung der AIS Daten bereits eine Reservierung für den gleichen Zeitschlitz in der nächsten Übertragung macht.Der easyTRX3 verfügt standardmäßig über USB, NMEA2000, NMEA0183 und einen internen UKW Antennensplitter. Für Besitzer von GFK- und Holzrumpfbooten ist das integrierte GPS Empfängermodul besonders interessant, da es die Installation einer externen GPS Antenne bei diesen Bootstypen entfällt.Auf dem internen Speicher können sämtliche AIS Fahrdaten, ähnlich einer Black-Box, zur Datensicherung abgespeichert werden. Mit einer USB Verbindung zu einem PC/MAC kann der Speicher ausgelesen oder die relevanten Schiffsdaten mit der beiliegenden Software in den easyTRX3 einprogrammiert werden, ohne dass der easyTRX3 an einer eigenen Stromversorgung angeschlossen sein muss.Dank der modularen Bauweise wird der easyTRX3 auch zukünftigen Anforderungen gerecht. Das Gerät kann zukünftig je nach Kundenwunsch mit weiteren Modulen wie z. B. WiFi, DVB-T2 oder Mobilfunk ausgestattet und erweitert werden.Technische Daten: 1-Kanal UKW Sender 2-Kanal UKW Empfänger 72-Kanal GNSS Empfänger Kanalsensibilität: besser als -112 dBm Schutzklasse IP67 Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C Datentyp NMEA Ausgang: VDM Sendeleistung: 5 Watt Abmessungen: 190 mm * 135 mm * 60 mm Gewicht: 700 Gramm AIS: 161,975 MHz und 162,025 MHz BSH IEC62287-2

Für alle runden Anzeigen mit Bayonettverschluss Bitte gewünschte Größen und Farbe oben auswählen Varianten Durchmesser 52mm.   ArtikelnummerBeschreibung 21353205 schwarz 21353206 weiß 21353207 silber 21353208 gold   Durchmesser 85mm. ArtikelnummerBeschreibung 21353210 schwarz 21353211 weiß 21353212 silber 21353213 Edelstahl Bayonett für Flushmount

Ein Tachometer, der genau die aktuelle Geschwindigkeit, den aktuellen Kurs und die zurückgelegte Wegstrecke anzeigt. Egal welche Wetterverhältnisse vorherrschen!Das Wema-GPS-Speedo-Digital mit 3fach Displayanzeige für:• Geschwindigkeit über Grund wählbar in km/h, mph oder Knoten• Kompasskurs über Grund• zurückgelegte Wegstrecke wählbar in Kilometer, Meilen oder Nautische Meilen 12V Anzeigebereich: bis 110km/h, bzw. 60 Knoten oder 70mphInstrument Ø 96mm, Einbaumaß Ø 85mm. GPS-Empfänger mit 5m Kabel Bitte oben gewünschte Farbe auswählen Artikelnummer Beschreibung 21352126 schwarz 21352127 weiß

Wema hat einen der modernsten GPS Tachometer entwickelt, der genau die aktuelle Geschwindigkeit und aktuellen Kurs anzeigt, egal welche Wetterverhältnisse vorherrschen. Der GPS Tachometer zeigt die Geschwindigkeit analog und den Kurs digital an und besitzt einen "Highend" GPS Empfänger mit 32 Kanälen. Pures Plug and Play! Highlights : Instrument Ø 96 mm keine Löcher im Boot nötig außer 85 mm im Cockpit Paneel genaue Geschwindigkeit über Grund genauer Kurs über Grund 12-24 V Plug'n Play Anschluss Unabhängig, keine Verbindung zu anderen Geräten notwendig Varianten Bitte oben gewünschten Typ wählen ArtikelnummerBeschreibung 21352114 15Kn/27km schwarz 21352115 15Kn/27km weiß 21352120 30Kn/54km schwarz 21352125 30Kn/54km weiß 21352117 60Kn/110km schwarz 21352118 60Kn/110km weiß

Alle Komponenten, die Sie zum Aufbau eines NMEA2000 Netzwerks benötigen Die NMEA2000-Kabelstecker eignen sich perfekt zum Erstellen von NMEA2000-Kabeln mit benutzerdefinierten Längen. Ein Löten ist nicht erforderlich, da die Montage durch Aufschrauben auf die Kabel erfolgt. Die Schraubklemmen sind für eine einfache und korrekte Installation nummeriert. Für Kabel mit einem Außen-Ø zwischen 3mm und 8mm.• Schutzart IP67• erhältlich als Stecker (m) und Buchse (w)