Marine Navigation Radar und Autopilot günstig online kaufen

Zubehör SmartDevices

HyPro Magnetkupplung Solenoid Clutch & Coil 12V für Linearantriebe

Magnetkartusche und 12-VDC-Spule für alle Hydraulikprojekte und HyProDrive-Linearaktuatoren, Lenksysteme und Entlastungsventile. Passend für die 12V Ausführungen des HyPro ML40 ML40+ HS40 HS50 R3540-O B&G RAM-T0-12V, RAM-T1-12V, RAM-T2-12V Garmin Typ II Linearantrieb 12V Wird komplett mit 12VDC 12W Spule quadratisch und dem Coil geliefert. Direkter Ersatz für R3760, R3880 und R4048 Patronen (quadratische Spulen) Einbaudrehmoment - 10 lbs/ft (13,5 Nm)

139,95 € 159,90 € (12.48% gespart)

HyPro Magnetkupplung Solenoid Clutch & Coil 24V für Linearantriebe

Magnetkartusche und 24-VDC-Spule für alle Hydraulikprojekte und HyProDrive-Linearaktuatoren, Lenksysteme und Entlastungsventile. Passend für die 24V Ausführungen des HyPro ML40 ML40+ HS40 HS50 R3540-O B&G RAM-T1-24V, RAM-T2-24V Garmin Typ II Linearantrieb 24V Wird komplett mit 24VDC 12W Spule quadratisch und dem Coil geliefert. Direkter Ersatz für R3760, R3880 und R4048 Patronen (quadratische Spulen) Einbaudrehmoment - 10 lbs/ft (13,5 Nm)

139,95 € 159,90 € (12.48% gespart)

Tipp

HyPro Sperrblock Ventil für Autopiloten 1/4"

Der R2254 ist ein In-Line montierter Sperrblock für Hydraulik Steuersysteme das die Rückübertragung auf den Steuerzylinder (am Steuerrad) verhindert. Der Sperrblock ist besonders dann nützlich wenn Steuerpumpen nicht über ein Sperrventil verfügen. In einer solchen Situation würde das Steuerrad bei Nutzung der Autopiloten Hydraulik Pumpe mitdrehen. Dieses G1/4 (BSPP) Inline-Rückschlagventil ist dafür konzipiert Schließen Sie die „C“-Anschlüsse, bis ein Steuerdruck anliegt die „P“-Anschlüsse, um den Rückschlagventilkolben zu bewegen und so den Port öffnen. Der Körper besteht aus Eloxiertes Aluminium zum Schutz vor Witterungseinflüssen Meeresumwelt, während die internen Komponenten sind aus gehärtetem und gehärtetem Stahl gefertigt verlängerte Lebensdauer.Entwickelt, um die Lenkung formschlüssig zu blockieren Zylindern oder um den Rückwärtsgang des Ruders zu verhindern Lenkrad durch die Autopilot-Pumpe sollte das Ruder sein Pumpe hat keine Rückschlagventile. Es ist für die Verwendung sowohl mit ausgewogenen als auch mit ausgeglichenen Geräten konzipiert unausgeglichene Zylinder. Wo ein unausgeglichener Zylinder Wird der zusätzliche „R“-Anschluss verwendet, wird er mit dem verbunden Unterer Anschluss des Steuerpumpenreservoirs. Rated flow 4.5 l/min Maximum pressure 72 bar Pilot ratio 2.25:1 Port size G1/4 BSPP Betriebstemperatur -15 to + 55 deg C Fluid ISO VG10 to VG40 hydraulic mineral fluid to ISO 6743-4 HV Gewicht 0.31 Kgs

199,00 € 239,00 € (16.74% gespart)

iCOM AD-98FSC

Icom AD-98FSC Antennenadapter zur Verbindung von Antennen mit BNC-AnschlussPassend für IC-M23, IC-M31, IC-M33, IC-M35

17,80 €

ICOM AIS-Transponder Klasse B MA-510TR mit GPS-Antenne

Das hochauflösende Farbdisplay mit 4,3 Zoll und großem Betrachtungswinkel zeigt die Positionen des eigenen und die anderer Schiffe deutlich an. Im Tagmodus ist das Display auch bei direkter Sonneneinstrahlung hervorragend ablesbar. Der Nachtmodus sorgt für gute Lesbarkeit im Dunkeln. AIS-Zielliste mit Detaillinformationen zu allen mit AIS ausgerüsteten Schiffen im Umkreis. Individuelle DSC-Anrufe lassen sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR senden (dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerät erforderlich). GPS-Empfänger mit 10m Kabel und SBAS-Funktion im Lieferumfang. NMEA2000 & NMEA0183 Konnektivität. Weitere Merkmale: Kollisionsalarm Silent-Mode (eigene AIS-Daten werden nicht gesendet) Kompatibel mit 12V und 24V Stromversorgungen Menü-Sprache: Englisch Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt. Wasserdicht gemäß IPX7 Individuelle DSC-AnrufeEin individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR* senden.* Dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerätvon Icom erforderlich (siehe Aufstellung unten) . Der MA-510TR und das Funkgerät können mit einem geeigneten Drittanbieter-Kabel miteinander verbunden werden. In der Bedienungsanleitung des jeweiligen Geräts sind entsprechende Hinweise zur Verkabelung enthalten. USB-AnschlussAIS-Daten können über die USB-Schnittstelle auf der Rückseite des Transponders ausgegeben werden*.* Ein USB-Verbindungskabel und eine Applikation anderer Anbieter sind erforderlich. GPS-Antenne im LieferumfangDer MA-510TR ist mit einem GPS-Empfänger mit SBAS-Funktion zumEmpfang von Positionsdaten ausgestattet. Die im Lieferumfangenthaltene GPS-Antenne verfügt über ein 10 m langes Anschlusskabel. NMEA 2000™- & NMEA 0183-AnschlussmöglichkeitDurch die Plug-and-Play-Funktionalität von NMEA 2000™ kann der MA-510TR an ein NMEA-2000™-Netzwerk (externer Kartenplotter, Schiffsradar und UKWMarinefunkgerät) angeschlossen und mithilfe der NMEA-0183/-HS-Schnittstelle mit einem Marinefunkgerät, Kartenplotter, Schiffsradar oder GPS-Empfängerverbunden werden. KollisionsalarmSobald Schiffe in den CPA- oder TCPA-Bereich kommen, beginnt das Schiffssymbol in der Kartenanzeige zu blinken und ein Warnton ist hörbar. Falls externes Audiozubehör angeschlossen ist, das an Deck oder auf der Brücke installiert wurde, wird man auch dann informiert, wenn man sich nicht selbst in der Nähe des Transponders aufhält. Silent-Mode für Privatsphäre und SicherheitIm Silent-Mode ist die Übertragung der Positionsdaten des eigenen Schiffes durch den AIS-Sender vorübergehend abgeschaltet. Diese Funktion ist zweckmäßig, wenn man anderen Schiffen die eigene Position nicht preisgeben möchte. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden. Weitere Merkmale Kompatibel mit 12-V- und 24-V-Stromversorgungen Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt. Wasserdicht gemäß IPX7 (30 Minuten in 1 m tiefen Wasser; außer Anschlüsse)

974,61 € 1.082,90 € (10% gespart)

Icom BC-119N

Icom BC-119N inkl. BC-145SEPassend zu IC-M23 (AD-123 wird benötigt / nur Akku),IC-M71 (AD-114 wird benötigt),IC-M87 (AD-100 wird benötigt)IC-F61M (AD-100 wird benötigt)

68,38 €