Highlights: ATIS Schwimmfähig Einstellbar auf 1, 3 oder 6 Watt Geräuschunterdrückendes Mikrofon Vibrations- Funktion - Dreifache Überwachung und unbegrenzte Speicherkanäle Bedienugsfreundliche Drehknöpfe Tauchfähig gemäß JIS7 Anschluss für externen Lautsprecher/Mikrofon Beleuchtete Funktionstasten Burp-Funktion zur Entfernung von Wasser aus dem Lautsprecher Li Ionen Akku - Ladeschale 12 & 220V Gürtel-Clip  Technische Daten Gerät Cobra Marine HH350EU Kategorie UKW Handsprechfunkgerät Ausgangsleistung 1 / 3 oder 6 Watt Funktion DSC - Funktion ATIS Ja Cobra Rewind-Say-Again - Abmessungen Cobra Marine HH350EU Abmessungen 121 mm x 67 mm x 53 mm Gewicht 272g Lieferumfang Cobra Marine HH350 EU FLT Li-Ionen Akku 7.4V (CM 110-027) Ladeschale 12V und 220V Ladeschalenanschlusskabel Gürtelclip Handschlaufe  

- ATIS- Bluetooth® drahtlose Technologie- Rewind-Say-Again®- Schwimmfähig- Einstellbar auf 1, 3 oder 6 Watt- Geräuschunterdrückendes Mikrofon- Vibrations- Funktion- Dreifache Überwachung und unbegrenzte Speicherkanäle- Bedienugsfreundliche Drehknöpfe- Tauchfähig gemäß JIS7- Anschluss für externen Lautsprecher/Mikrofon- Beleuchtete Funktionstasten- Burp-Funktion zur Entfernung von Wasser aus dem Lautsprecher- Li Ionen Akku- Ladeschale 12 & 220V- Gürtel-Clip- Alkaline Batteriefach

Das neue Cobra Marine MRF77 gehört zu den kleinsten und günstigsten UKW Sprechfunkgeräten am Markt. Die Leistung von 5 oder 25 Watt sowie der eingebaute GPS Empfänger und die SayRewind Funktion machen es zu einer guten Alternative am MarktHighlightsEingebautes GPS5 oder 25 Watt Sendeleistungin den Farben grau oder weiß erhältlichRewind-Say-Again FunktionSeefunk mit DSCBinnenfunk mit ATISAuf Wunsch (siehe Zubehör) programmierbar auf NL KanäleTechnische DatenGerätCobra Marine MRF77EUKategorieUKW See- Binnenfunkgerät mit DSC und ATISAusgangsleistung1/25 WattFunktion DSCFunktion ATISIntegrierter 58-Kanal GPS EmpfängerCobra Rewind-Say-AgainNMEA 0183 Unterstützung (0183- ASCII seriell)NMEA DatensätzeDTM, GGA, GLL, GRS, GSA, GSV, RMC, VTGAbmessungenCobra Marine MRF77EUAbmessungen159 mm x 57 mm x 180 mmGewicht1100 gLieferumfangCobra Marine MRF77EUKurzanleitungAnleitung

Der MR HH150 FLT ist praktisch und hochwertig verarbeitet. Das schwimmende Handfunkgerät der Einstiegsklasse ist alles andere als einfach. Das große Display, die Signalstärkeanzeigen und die maximale Reichweite geben Ihnen unübertroffene Zuverlässigkeit und Sicherheit. Wenn Sie sich aufs Wasser begeben, ist ein UKW-Funkgerät für die Kommunikation und Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Mit erweiterten Sicherheitsfunktionen, einfacher Menünavigation und 24-Stunden-Zugriff auf Notfallwarnungen und -übertragungen ist Cobra für Sie da. Schwebendes Design Oranger Kern, schwebendes Design bedeutet, dass Sie Ihr Radio nie verlieren werden. Das HH150 ist schwimmfähig. NOAA-Wetter Sofortiger Zugriff auf 10 NOAA-Wetterkanäle Wählbare Leistung Niedrige, mittlere und hohe Leistung für kurze oder lange Kommunikation Wiederaufladbar Verwendet mitgelieferte wiederaufladbare AA-Batterien oder herkömmliche AA-Batterien USA, Kanada, International Arbeiten Sie auf einer der 3 Kanalkarten Gürtelschnalle Einfach zu erreichen mit gefedertem Gürtelclip

ACHTUNG - DIESES IST KEIN UKW SPRECHFUNKGERÄTBeim Cobra AM1035 FLT handelt es sich um ein Paar PMR Funkgeräte. Aufgrund dieser Google Rezession möchten wir ausdrücklich auf diesen Umstand hinweisen, sofern Sie auch ein Walkie-Talkie mit einem UKW Handsprechfunkgerät gleichsetzten.Zum ProduktDieses Cobra Floating Walkie Talkie ist das perfekte Funkgerät für Ihre nächste Wanderung, Ihren Campingausflug oder andere Outdoor-Abenteuer.  Die AM1035 FLT Funkgeräte werden vorgeladen und sind sofort einsatzbereit und haben eine maximale Reichweite von 12 Kilometern.  Das kompakte Design und der gummierte Griff erleichtern den Transport in nassen und staubigen Umgebungen, und selbst wenn Sie sie ins Wasser fallen lassen, sind sie dank des schwimmfähigen und wasserdichten (IPX7-Standard) Designs für alles bereit, was Sie oder Mutter Natur ihnen antun können.Schwimmfähige und wasserdichte AusführungSchwimmfähiges und wasserdichtes (IPX7) Funkgerät mit bis zu 12 km Reichweite2KOMPAKT UND LEICHT45 g Gewicht pro Stück stören nicht bei Ihrem Abenteuer316 KANÄLE UND 121 GEHEIMCODESKombinieren Sie 16 Kanäle. 121 Geheimhaltungscodes und 1963 Geheimhaltungskombinationen, um Ihre Gespräche zu sichernRewind-Say-Again(R)Automatische Aufnahme und Wiedergabe der letzten 20 Sekunden des eingehenden Signals5SpeicherplätzeSpeichern und Scannen von bis zu 10 Kanälen und Kanal-/Geheimcode-Kombinationen6BURPVerdrängt Wasser aus dem Lautsprechergrill, falls das Funkgerät ins Wasser fälltLieferumfangZwei Cobra AM1055 FLT FunkgeräteMicro-USB-KabelLadestation mit zwei AnschlüssenGürtelclipsWiederaufladbare NiMH-Akkus

Garmin Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot mit GHC-50 ControllerDer Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot für Einsteiger wurde speziell für Boote mit einer Länge von weniger als 25' entwickelt. Bleibe immer auf Kurs und genieße gleichzeitig die Fahrt in vollen Zügen. Der Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot ist die perfekte Ergänzung für Systeme mit Hydrauliksteuerung. Dank des Solid-State AHRS mit 9 Achsen, kannst du das Gerät fast überall und mit beliebiger Ausrichtung montieren. Auch beim Krängen und Rollen reagiert dieser Autopilot auf die Seeverhältnisse und hält dich auf Kurs Du willst so viel Zeit wie möglich auf dem Wasser verbringen? Kein Problem, die Kalibrierung ist schnell und einfach erledigt. Verbinde das Gerät mit deinem kompatiblen Garmin Kartenplotter und kontrolliere den Autopiloten von überall auf deinem Boot. Du möchtest mehr? Dann hole mit der GHC™ 50 Autopilotenanzeige das Beste aus deinem Autopiloten heraus.   KOMPATIBILITÄT Dieses Bundle ist eine ideale Autopilotlösung für Boote mit einem Außenbordmotor und einer Länge von weniger als 7,6 Meter (25')1. Nutze den Autopiloten insbesondere bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten, damit du nicht manuell den Kurs halten musst2. SOLID-STATE AHRS MIT 9 ACHSEN Das fortschrittliche Solid-State AHRS mit 9 Achsen, ermöglicht die Montage des Reactor 40 fast überall und mit beliebiger Ausrichtung. Es reduziert sogar den Stromverbrauch, minimiert Steuerkursfehler u. v. m. REAGIERT AUF SEEVERHÄLTNISSE Bleibe immer auf Kurs: der Reactor™ 40 reagiert auf geänderte Seeverhältnisse, damit du auch bei schwerem Krängen und Rollen immer den gewünschten Kurs beibehältst. EINFACHE KALIBRIERUNG UND INSTALLATION Alle Autopiloten erfordern eine Inbetriebnahme und Kalibrierung. Damit du so viel Zeit wie möglich auf dem Wasser verbringen kannst, haben wir diesen Vorgang so schnell und einfach wie möglich für dich gestaltet. Profitiere außerdem von der schnellen, flexiblen Installation. FERNBEDIENUNGSFUNKTIONEN Kontrolliere den Autopiloten überall auf dem Boot — mit kompatiblen Garmin Geräten, wie der Garmin Autopiloten Fernbedienung, ausgewählten quatix® Marine-Multisport-Smartwatches und vielen mehr (kompatibler Garmin Kartenplotter oder GHC 50 Autopilotenanzeige erforderlich). SHADOW DRIVE™ TECHNOLOGIE Genieße mehr Freiheit beim Steuern. Die optionale Shadow Drive Technologie deaktiviert den Autopiloten automatisch, wenn du das Steuerrad bewegst. MIT GHC 50 AUTOPILOTENANZEIGE Schaffe dein eigenes integriertes Marinesystem an Bord: Kombiniere den Reactor 40 Hydraulic Autopilot mit der GHC 50 Autopilotenanzeige und teile bequem Einstellungen der an Bord installierten Kartenplotter oder anderer Garmin Marinegeräte. FUNKTIONEN FÜR MOTOR- UND SEGELBOOTE Verbinde den Reactor 40 mit deinem kompatiblen Garmin Kartenplotter und nutze Funktionen speziell für Motor- und Segelboote, wie Steuerkurs-Fixierung und Stufenwenden. Koppele außerdem einen Windsensor (separat erhältlich), um Modi für Wind-Fixierung des Windeinfallswinkels sowie Wenden/Halsen zu aktivieren. Zusätzlich profitierst du von Funktionen wie Routenverfolgung und der innovativen Auto Guidance+™3. LIEFERUMFANG Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit) GHC 50 Autopilotenanzeige NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter) NMEA 2000-Stromversorgungskabel NMEA 2000-T-Stücke Summer Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände Verbindungskabel Compact-ECU (elektronisches Steuergerät) ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät) 1-Liter-Pumpe Dokumentation  

Garmin Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot mit GHC 50 und Shadow DriveDer Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot für Einsteiger wurde speziell für Boote mit einer Länge von weniger als 25' entwickelt. Bleibe immer auf Kurs und genieße gleichzeitig die Fahrt in vollen Zügen. Im Set mit dem original Garmin Shadow Drive. Der Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot ist die perfekte Ergänzung für Systeme mit Hydrauliksteuerung. Dank des Solid-State AHRS mit 9 Achsen, kannst du das Gerät fast überall und mit beliebiger Ausrichtung montieren. Auch beim Krängen und Rollen reagiert dieser Autopilot auf die Seeverhältnisse und hält dich auf Kurs Du willst so viel Zeit wie möglich auf dem Wasser verbringen? Kein Problem, die Kalibrierung ist schnell und einfach erledigt. Verbinde das Gerät mit deinem kompatiblen Garmin Kartenplotter und kontrolliere den Autopiloten von überall auf deinem Boot. Du möchtest mehr? Dann hole mit der GHC™ 50 Autopilotenanzeige das Beste aus deinem Autopiloten heraus.   KOMPATIBILITÄT Dieses Bundle ist eine ideale Autopilotlösung für Boote mit einem Außenbordmotor und einer Länge von weniger als 7,6 Meter (25')1. Nutze den Autopiloten insbesondere bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten, damit du nicht manuell den Kurs halten musst2. SOLID-STATE AHRS MIT 9 ACHSEN Das fortschrittliche Solid-State AHRS mit 9 Achsen, ermöglicht die Montage des Reactor 40 fast überall und mit beliebiger Ausrichtung. Es reduziert sogar den Stromverbrauch, minimiert Steuerkursfehler u. v. m. REAGIERT AUF SEEVERHÄLTNISSE Bleibe immer auf Kurs: der Reactor™ 40 reagiert auf geänderte Seeverhältnisse, damit du auch bei schwerem Krängen und Rollen immer den gewünschten Kurs beibehältst. EINFACHE KALIBRIERUNG UND INSTALLATION Alle Autopiloten erfordern eine Inbetriebnahme und Kalibrierung. Damit du so viel Zeit wie möglich auf dem Wasser verbringen kannst, haben wir diesen Vorgang so schnell und einfach wie möglich für dich gestaltet. Profitiere außerdem von der schnellen, flexiblen Installation. FERNBEDIENUNGSFUNKTIONEN Kontrolliere den Autopiloten überall auf dem Boot — mit kompatiblen Garmin Geräten, wie der Garmin Autopiloten Fernbedienung, ausgewählten quatix® Marine-Multisport-Smartwatches und vielen mehr (kompatibler Garmin Kartenplotter oder GHC 50 Autopilotenanzeige erforderlich). SHADOW DRIVE™ TECHNOLOGIE Genieße mehr Freiheit beim Steuern. Die mitgelieferte Shadow Drive Technologie deaktiviert den Autopiloten automatisch, wenn du das Steuerrad bewegst. MIT GHC 50 AUTOPILOTENANZEIGE Schaffe dein eigenes integriertes Marinesystem an Bord: Kombiniere den Reactor 40 Hydraulic Autopilot mit der GHC 50 Autopilotenanzeige und teile bequem Einstellungen der an Bord installierten Kartenplotter oder anderer Garmin Marinegeräte. FUNKTIONEN FÜR MOTOR- UND SEGELBOOTE Verbinde den Reactor 40 mit deinem kompatiblen Garmin Kartenplotter und nutze Funktionen speziell für Motor- und Segelboote, wie Steuerkurs-Fixierung und Stufenwenden. Koppele außerdem einen Windsensor (separat erhältlich), um Modi für Wind-Fixierung des Windeinfallswinkels sowie Wenden/Halsen zu aktivieren. Zusätzlich profitierst du von Funktionen wie Routenverfolgung und der innovativen Auto Guidance+™3. LIEFERUMFANG Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit) GHC 50 Autopilotenanzeige NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter) NMEA 2000-Stromversorgungskabel NMEA 2000-T-Stücke Summer Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände Verbindungskabel Compact-ECU (elektronisches Steuergerät) ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät) 1-Liter-Pumpe Garmin Shadow Drive Dokumentation  

Der Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot für Einsteiger wurde speziell für Boote mit einer Länge von weniger als 25' entwickelt. Bleibe immer auf Kurs und genieße gleichzeitig die Fahrt in vollen Zügen. Dieses Bundle kommt ohne Bedienteil für den Fall, das bereits ein kompatibles Garmin Bedienteil oder ein kompatibler Garmin Plotter an Bord vorhanden ist. Der Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot ist die perfekte Ergänzung für Systeme mit Hydrauliksteuerung. Dank des Solid-State AHRS mit 9 Achsen, kannst du das Gerät fast überall und mit beliebiger Ausrichtung montieren. Auch beim Krängen und Rollen reagiert dieser Autopilot auf die Seeverhältnisse und hält dich auf Kurs Du willst so viel Zeit wie möglich auf dem Wasser verbringen? Kein Problem, die Kalibrierung ist schnell und einfach erledigt. Verbinde das Gerät mit deinem kompatiblen Garmin Kartenplotter und kontrolliere den Autopiloten von überall auf deinem Boot. Du möchtest mehr? Dann hole mit der optionalen GHC™ 50 Autopilotenanzeige das Beste aus deinem Autopiloten heraus.   KOMPATIBILITÄT Dieses Bundle ist eine ideale Autopilotlösung für Boote mit einem Außenbordmotor und einer Länge von weniger als 7,6 Meter (25')1. Nutze den Autopiloten insbesondere bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten, damit du nicht manuell den Kurs halten musst2. SOLID-STATE AHRS MIT 9 ACHSEN Das fortschrittliche Solid-State AHRS mit 9 Achsen, ermöglicht die Montage des Reactor 40 fast überall und mit beliebiger Ausrichtung. Es reduziert sogar den Stromverbrauch, minimiert Steuerkursfehler u. v. m. REAGIERT AUF SEEVERHÄLTNISSE Bleibe immer auf Kurs: der Reactor™ 40 reagiert auf geänderte Seeverhältnisse, damit du auch bei schwerem Krängen und Rollen immer den gewünschten Kurs beibehältst. EINFACHE KALIBRIERUNG UND INSTALLATION Alle Autopiloten erfordern eine Inbetriebnahme und Kalibrierung. Damit du so viel Zeit wie möglich auf dem Wasser verbringen kannst, haben wir diesen Vorgang so schnell und einfach wie möglich für dich gestaltet. Profitiere außerdem von der schnellen, flexiblen Installation. FERNBEDIENUNGSFUNKTIONEN Kontrolliere den Autopiloten überall auf dem Boot — mit kompatiblen Garmin Geräten, wie der Garmin Autopiloten Fernbedienung, ausgewählten quatix® Marine-Multisport-Smartwatches und vielen mehr (kompatibler Garmin Kartenplotter oder GHC 50 Autopilotenanzeige erforderlich). SHADOW DRIVE™ TECHNOLOGIE Genieße mehr Freiheit beim Steuern. Die optionale Shadow Drive Technologie deaktiviert den Autopiloten automatisch, wenn du das Steuerrad bewegst. FUNKTIONEN FÜR MOTOR- UND SEGELBOOTE Verbinde den Reactor 40 mit deinem kompatiblen Garmin Kartenplotter und nutze Funktionen speziell für Motor- und Segelboote, wie Steuerkurs-Fixierung und Stufenwenden. Koppele außerdem einen Windsensor (separat erhältlich), um Modi für Wind-Fixierung des Windeinfallswinkels sowie Wenden/Halsen zu aktivieren. Zusätzlich profitierst du von Funktionen wie Routenverfolgung und der innovativen Auto Guidance+™3. LIEFERUMFANG Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit) NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter) NMEA 2000-Stromversorgungskabel NMEA 2000-T-Stücke Summer Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände Verbindungskabel Compact-ECU (elektronisches Steuergerät) ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät) 1-Liter-Pumpe Dokumentation  

Kabelloses Zweitbediengerät für Cortex M1 und V1.Bietet die gleichen Bedienmöglichkeiten wie das kabelgebundene Handbedienteil H1.BEI SONNENLICHT LESBARES DISPLAYDas helle Optical-Bonding-LCD des Handgeräts ist bei Tageslicht gut lesbar und hat dabei einen breiten Betrachtungswinkel. Auch mit einer polarisierten Sonnenbrille kannst du das Display lesen.VHF – KLAR UND LAUTDer Hi-Fi-Lautsprecher des Handgeräts produziert mit 85 dBA einen klaren Ton. Du musst dir nichts wiederholen lassen und hörst alle wichtigen Kommunikationen.EINHANDBETRIEBCortex-Handgeräte verfügen über ein Klickrad, ein ergonomisches Design und eine griffige Oberfläche. So kannst du das Gerät verwenden und dabei eine Hand am Steuerstand lassen.DRAHTLOSE VERBINDUNGSowohl das Cortex H1- als auch das H1P-Handgerät werden per WLAN mit dem Cortex-Hub verbunden. Damit entfällt das Verlegen von Kabeln vom Handgerät zum Hub.SPEZIELLE MOB-FUNKTIONCortex smartAIS passt ständig auf, ob die MOB-Funktion (Mann über Bord) aktiviert wird, und gibt bei einer Aktivierung einen Alarm aus. Die spezielle MOB-Anzeige wird automatisch aktiviert. Dadurch wird ein Zurückverfolgungsmodus initiiert. Außerdem werden Wassertemperatur, Zeit und Position der MOB-Aktivierung angezeigt.ÜBERSICHTLICHE SITUATIONSANZEIGENOb eine mögliche Kollision, eine MOB-Situation oder einfach nur das Ankern – die Cortex-Situationsanzeigen helfen dir dabei, dich auf das Wichtigste zu konzentrieren. Unnötige Informationen werden vom Display entfernt. Du kannst schnell und intuitiv sehen, was als Nächstes geschehen muss.SCHNELLZUGRIFFSTASTE FÜR KANAL 16Wenn es im Notfall auf Sekunden ankommt, wirst du über die spezielle VHF-Schnellzugriffstaste für Kanal 16 direkt mit der internationalen Notruffrequenz verbunden.ÜBERWACHUNG UND KONTROLLEAuf jedem Cortex-Handgerät gibt es eine Seite zum Einrichten und Verwalten des Cortex-Hubs, zum Anzeigen von AIS-Zieldaten und Bootsinstrumenten, zum Verwalten und Überwachen von Alarmen und zum Konfigurieren der Remote-Bootsüberwachung des Systems.ROBUSTES, GRIFFIGES DESIGNDas griffig geformte Gehäuse des Handgeräts hat eine ebenfalls griffige, rutschfeste Oberfläche mit gepolsterten Bereichen für die Stoßabsorption. Dies verhindert, dass das Gerät von Oberflächen rutscht. Außerdem werden Schäden beim Aufprall verhindert, falls es herunterfällt.Lieferumfang:Cortex H1PLadehalterungHalterung ohne Ladeteil

Class B SOTDMA smartAIS Transponder mit integriertem, verlustfreien Antennen-Splitter.In Kombination, bzw. dem Nachkauf eines Handbediengeräts H1P oder H1 (siehe Zuebhör Tab) wird der M1 AIS-Transreceiver zu einem vollwertigen UKW-Seefunkgerät.Der Cortex M1-Hub kombiniert fortschrittliche Technologien für die Kollisionsvermeidung mit proaktiven Alarmen. Außerdem bietet er Funktionen für die Fernüberwachung und -Kontrolle von Bordsystemen über dein kompatibles Smartphone. Ein smartAIS-Highspeed-Transponder sendet die Position und den Steuerkurs deines Boots und warnt proaktiv vor bestimmten Kollisionsgefahren. smartAIS warnt nicht nur vor Kollisionen, sondern löst auch Alarme für Ankerversatz- oder MOB-Situationen (Mann über Bord) aus. Dieser Hub ist VHF-fähig. Füge einfach ein Cortex-Handgerät (separat erhältlich) hinzu, um die volle VHF-Funkfähigkeit zu erhalten. Mit den Cortex-Apps kannst du von deinem kompatiblen Smartphone aus Bootssysteme überwachen, Warnungen empfangen und Geräte fernsteuern. Ein GPIO-Anschluss und ein mitgeliefertes Kabel ermöglichen es dir, Bilgenpumpen, Sicherheitssensoren, Landstrom und mehr zu überwachen. Die NMEA 2000® Vernetzung ermöglicht es dir Cortex-Daten auf verbundenen Multifunktionsanzeigen und Kartenplottern anzuzeigen.Integriertes WiFi-Modul und 10Hz GPS-Antenne.NMEA2000-Schnittstelle.KOLLISIONSVERMEIDUNGDas Cortex M1 ist ein voll funktionsfähiges SOTDMA-Sende-/Empfangsgerät der Klasse B. Es kombiniert GPS, AIS und Steuerkursdaten mit smart logic und warnt dich proaktiv vor bestimmten Kollisionsgefahren mit Alarmen oder gesprochenen Alarmen, die sich bis zur Bestätigung intensivieren. AIS-Bootsinformationen (Name, Peilung und relative Position) werden über die von anderen Booten gesendeten AIS-Informationen laufend bereitgestellt.ANKERWACHEAnhand der tatsächlichen Ankerposition vom Bug und des integrierten Cortex-Steuerkurssensors zeichnet smartAIS die Bewegungen des Boots auf und gibt beim Ankerversatz einen Alarm aus. Dies geschieht ebenfalls bei einer Änderung der Windgeschwindigkeit, Windrichtung oder Wassertiefe. Auf dem Boot erhältst du Alarme auf deinem kompatiblen Mobilgerät über die Cortex Onboard-App – oder du kannst sie über die Cortex Monitor-App erhalten, wenn du an Land bist. MANN ÜBER BORDCortex smartAIS passt ständig auf, ob die MOB-Funktion (Mann über Bord) aktiviert wird, und gibt bei einer Aktivierung einen Alarm aus. MOB kann manuell über die Cortex Onboard-App oder automatisch über ein AIS-MOB-Signal aktiviert werden. Dabei wird ein Zurückverfolgungsmodus gestartet, um eine schnellere Rettung zu ermöglichen. SPRACHWARNUNGEN MIT RICHTUNGSANGABEBei einem Kollisionsalarm sagt das Cortex an, in welcher Richtung sich die Kollisionsgefahr befindet, z. B. "Kollisionsalarm, Steuerbord-Bug". Während andere AIS-Systeme nur einen unklaren Ton ausgeben, sagt das Cortex, wofür der Alarm ist und aus welcher Richtung die Gefahr droht. ÜBERWACHUNG UND KONTROLLEÜberprüfe den Bootsstatus, erhalte Alarme und bediene Geräte – die Cortex-Fernüberwachung mit Cortex-Handgeräten (separat erhältlich) oder den Cortex-Smartphone-Apps macht es möglich. Verbinde direkt bis zu 5 externe Sensoren mit dem System, um zusätzliche Überwachungsfunktionen zu erhalten. CORTEX MONITOR-APPAbonniere einen Cortex Monitor-Premiumtarif, um Alarme zu erhalten, Echtzeitinformationen zum Boot anzuzeigen und Geräte wie Klimaanlage, Beleuchtung, Kühlung oder Eismaschinen über die Cortex Monitor-App auf deinem kompatiblen Smartphone fernzusteuern. CORTEX ONBOARD-APPWährend du auf dem Boot bist, kann die Cortex Onboard-App als primäre Schnittstelle zum Cortex M1-Hub dienen. So kannst du auf deinem kompatiblen Smartgerät Bootsstatistiken überwachen, Alarme erhalten, Instrumentendaten anzeigen und AIS-Seiten aufrufen. KLARE ABSICHTENSende integrierte Steuerkursdaten über AIS-Übertragungen an andere Boote, damit diese ihren nächsten Annäherungspunkt genau verfolgen und den Kurs ändern können, um dich zu vermeiden. NETZWERKKONNEKTIVITÄTDas Cortex kann Informationen über NMEA 0183- und NMEA 2000-Netzwerke senden und empfangen. Damit ist das System mit den meisten modernen Kartenplottern und Multifunktionsanzeigen kompatibel.

Mit einem Cyclops Marine Gateway und dem dazugehörigen Kabel (im Lieferumfang enthalten) übermitteln unsere Geräte Daten an modernste Schiffselektronik. So können Sie die Ladedaten von Sensoren überall auf Ihrem Boot auf Ihren vorhandenen Borddisplays anzeigen. Das Gerät ist für den direkten Anschluss an Displays oder Elektronikprozessoren konzipiert und wasserdicht nach IP54 für die Montage unter Deck oder an der vorderen Schottwand. Die ideale Reichweite beträgt maximal 8 m zu den Ladesensoren. Für größere Reichweiten oder Carbonrümpfe empfehlen wir die Verwendung einer zusätzlichen Kuppelantenne.EigenschaftenKommuniziert mit NKE-, NMEA 0183- und NMEA 2000-Geräten.Einfache Integration über NMEA2000 bei B&G, Simrad, Garmin, RaymarineBequeme Unterdeckinstallation.Für den direkten Anschluss an das Display oder den Prozessor der Schiffselektronik konzipiert.Fügen Sie Sensoren einfach hinzu, benennen Sie sie um und konfigurieren Sie sie über die benutzerfreundliche Weboberfläche oder Ihr Telefon.Die Gateway-Antenne kann optimal ausgerichtet werden, um Signale von Sensoren rund um das Boot aufzunehmen.Bei Carbon-Yachten kann für eine ungehinderte Verbindung eine optionale kabelgebundene Kuppelantenne an Deck angebracht werden.Es können bis zu 50 Sensoren hinzugefügt werden.Schutzart IP54 (staub- und spritzwassergeschützt).Daten können protokolliert und zur Analyse heruntergeladen und zur Verwendung mit Segelanalysesoftware exportiert werden.

Integriert in die Bauform eines Toggles, lässt sich der smarttoggle ganz einfach z.B. in einen Furler integrieren oder unterhalb einer Rollanlage im Vorstag einsetzen. Dort misst der smarttoggle die Last extrem präzise (+/- 1%) und sendet die Daten in Echtzeit an die Smartphone-App oder über ein Gateway an die Bordinstrumente.Smarttoggle ist das Geheimnis für einwandfreies Einrollen und optimale Leistung nicht-struktureller Rollsegel. Das Lastverteilungsverhältnis zwischen Segelvorliek und Rollseil ist entscheidend für die maximale Leistung Ihres Codes und die Segelreichweite. Die optimale Last für effektives Einrollen gewährleistet zudem eine Reduzierung der Segelfläche oder einen reibungslosen und sicheren Segelwechsel.EigenschaftenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses Laden Vollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu drahtlosen Displays von Vakaros und SailmonDrahtlose Verbindung zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen ArbeitslastAusgelegt für Rollreffanlagen mit entsprechender ArbeitslastAusführungenSmartToggle 4,5tSmartToggle 7tmax. Arbeitslast4,5t7tPin Ø12mm14mm

Die kabellosen Lastsensoren smartlink² lassen sich einfach ins Tauwerk einspleißen oder einschlaufen.Dort messen sie die Last präzise und senden die Daten in Echtzeit an die Smartphone-App oder über ein NMEA2000 Gateway an die Bordinstrumente.So können erfolgreiche Rigg- und Segeleinstellungen jederzeit exakt wiederholt werden.Allgemeine EigenschaftenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses LadenVollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu drahtlosen Displays von Vakaros und SailmonDrahtlose Verbindung zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen ArbeitslastPassend für Streichriemen mit entsprechender Arbeitslast smartlink² "nano"smartlink² 2tsmartlink² 5tsmartlink² 10tsmartlink² 20tArbeitslast in t0,6251020Maße in mm64 x 55 x 1779 x 55 x 1983 x 66 x 2293 x 74 x 25107 x 88 x 39Öffnung H x B in mm17,5 x 930,3 x 1337,4 x 14,537,3 x 16,638,8 x 19,2Für Tauwerk-Ø in mm4910,712,415Material BodyAluminium (Al6082-T6)Titan (Ti6Al-4V)Gewicht in g180160210360790Durchschnittliche Batterie-Laufzeit

Die kabellosen Lastsensoren smarttune lassen sich einfach in den (Vorstag-)Spanner einsetzen.Dort messen sie die Last präzise und senden die Daten in Echtzeit an die Smartphone-App oder über ein NMEA2000 Gateway an die Bordinstrumente. So können erfolgreiche Rigg- und Segeleinstellungen jederzeit exakt wiederholt werden.EigenschaftenErsetzt problemlos vorhandene Takelage-DrehschraubenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses LadenVollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu Vakaros Atlas 2 und Sailmon MAXDrahtlose Verbindung zu elektronischen Bootsdisplays über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen ArbeitslastPassend für Takelage mit entsprechenden ArbeitslastenGewinde1/4''5/16"7/16"1/2"5/8"3/4"7/8"1"Arbeitslast in t0,61,01,92,52,75,08,012ULT in t1,552,454,76,29,512,517,022 Maße in mm65 x 55 x 1765 x 55 x 17165 x 61 x 26165 x 61 x 26200 x 65 x 31255 x 71 x 3670 x 320 x 40 68 x 400 x 40MaterialGewinde aus rostfreiem Stahl, Körper aus CNC-bearbeitetem Acetal (nach IP67)Gewicht in g1801803903906201.5001.6001.900 

Die EE-Reihe (Eye-toEye - also Auge auf Auge) ist für die Bolzen-Bolzen- oder Auge-Auge-Befestigung (ee) der extrem wettbewerbsfähigen Dayboat-Klassen wie Meterboote, Drachenboot, Etchells, Sunbeams und mehr konzipiert. Der Smartlink ee verfügt über alle Funktionen der Standard-Smartlink-Reihe, kann jedoch in Auge-Auge-Befestigungen von stehendem Gut eingebaut werden. Mit zusätzlichen Schäkeln bietet er auch im laufenden Gut unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten. Derzeit erhältlich in den Traglasten 2, 5, 10 und 20 Tonnen.Eine Variante des smartlink, die dort zum Einsatz kommt, wo ein Spanner keinen Platz findet und eine Lashing-Konstruktion unerwünscht ist – z.B. im Vorstag der Drachenklasse.Dank der „Pin zu Pin“-Lösung kann der smartlink EE die Lasten in Vorstagen messen, deren Länge nach der Klassenvorschrift festgeschrieben ist und nicht verändert werden darf.Wireless charging: Ladung des Akkus durch Induktion.Allgemeine EigenschaftenWasserdicht über IP68 hinausKabelloses LadenVollständig aufgeladen in 1 StundeBis zu 2.000 Stunden BatterielaufzeitEinstellbare Datenrate über Smart -Armaturen -AppDrahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings AppDrahtlose Verbindung direkt zu drahtlosen Displays von Vakaros und SailmonDrahtlose Verbindung zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-GatewayDatenprotokoll zur Analyse in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway gespeichertLeichtgewichtig und geringer LuftwiderstandGenauigkeit von +/- 1 % der maximalen Arbeitslast

Cyclops smartlink² Atto Wireless Load Sensor zum Einschlaufen - Optimiere deine Trimmeinstellungen mit dem Cyclops smartlink² Atto.Mit dem Cyclops smartlink² Atto lassen sich dynamische Live-Lastdaten abrufen und  wiederholbare Einstellungen für einen präzisen Bootstrimm vornehmen. Eine hervorragenden Analysefunktionen bietet Zugang zu hochpräzisen Leistungsdaten. Der Atto hat für seine Größe einiges zu bieten. Mit nur 75 g Gewicht kann er eine Arbeitslast von bis zu 250 kg tragen und ist damit ideal für Jollen, kleine Regattaboote, sowie Wind- und Kitesurfer.SpezifikationenArbeitslastgrenze 250 kg.Sensorabmessungen 68 x 79 x 15 mm.Sensorgewicht 75 g.Genau auf +/- 1 % der maximalen Arbeitslast.Einfache Befestigung mit Bändseln (Durchmesser max. 12 mm) oder Schäkeln.Wasserdicht gemäß IP68.Kabelloses Laden, vollständig aufgeladen in 1 Stund, bis zu 1.800 Stunden Akkulaufzeit.Einstellbare Datenrate über die Smart- Armaturen -App.Drahtlose Verbindung zu Ihrem Telefon über die Smart Fittings -App oder direkt zu den drahtlosen Displays Vakaros Atlas 2 und Sailmon MAX oder zur kabelgebundenen Bootselektronik über das Cyclops-Gateway.Datenprotokoll zur Analyse, gespeichert in der Smart Fittings -App und im Cyclops-Gateway.

Das Deckbefestigungssystem wird am Deck des Boots montiert und ermöglicht es dir, die Spy Pole problemlos in das Wasser und aus dem Wasser zu schwenken. Dank des mitgelieferten Schnellentriegelungssystems lässt sich die Spy Pole schnell installieren und abmontieren. Die Basisplatte kann bündig montiert werden, um ein flaches Profil an Deck zu erhalten.

Die Marinemonitore von Deeprey sind für den professionellen maritimen Einsatz konzipiert und bieten Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Spitzenleistung. Mit einem schlanken Glasbrückendesign, einem 1000-Nit-Touchscreen mit hoher Helligkeit und einem robusten, wasserdichten Gehäuse mit IP66-Schutzklasse eignen sich diese Monitore perfekt für raue Meeresumgebungen. Mit optischer Bindung für direkte Sichtbarkeit bei Sonnenlicht und vollständig dimmbarer Helligkeitsregelung gewährleisten sie optimale Leistung unter allen Bedingungen. Die kostengünstige Lösung, um Ihrem Deeprey MFD-Setup Anzeigefläche hinzuzufügen. Zuverlässigkeit trifft Leistung Die Marinemonitore von Deeprey wurden speziell für die professionelle Schifffahrtsindustrie entwickelt und zugelassen, in der Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer unabdingbar sind. Diese Monitore kombinieren elegantes, extragroßes Glass-Bridge-Design mit fortschrittlicher Technologie und bieten eine flexible Lösung für professionelle Seefahrer und technisch versierte Bootsfahrer gleichermaßen. Diese Monitore eignen sich perfekt, um einem Deeprey-MFD-Setup Anzeigefläche hinzuzufügen, und bieten eine kostengünstige Möglichkeit, Marinesysteme zu verbessern. Hauptmerkmale Atemberaubendes Glass-Bridge-Design: Diese Monitore sind in den extragroßen Größen 19 Zoll und 22 Zoll erhältlich und bieten ein modernes und anspruchsvolles Aussehen und lassen sich nahtlos in High-End-Marinesysteme integrieren. Touchscreen-Display: Deeprey-Marinemonitore sind mit einem äußerst reaktionsschnellen 10-Punkt-PCAP-Touchscreen für Eingabe und Ausgabe ausgestattet, der eine präzise Steuerung für die Navigation und Verwaltung von Marinesystemen gewährleistet. Hohe Helligkeit (1000 Nit) mit optischer Verbindung: Diese Monitore verfügen über ein 1000-Nit-Display mit hoher Helligkeit und optischer Verbindung, das selbst bei direkter Sonneneinstrahlung kristallklare Sicht gewährleistet. Blend- und Antireflexbeschichtung: Dank der fortschrittlichen IPS-Weitwinkeltechnologie bieten die Monitore optimale Sichtbarkeit aus allen Winkeln und reduzieren Blendung und Reflexionen bei schwierigen Lichtverhältnissen. Dimmbare Hintergrundbeleuchtungstechnologie: Die Monitore sind mit LED-Hintergrundbeleuchtungstechnologie ausgestattet und bieten eine Dimmfunktion von 0–100 %, die einfach über spezielle Helligkeitssteuertasten auf der Vorderseite eingestellt werden kann. Robuste Haltbarkeit gemäß IP66: Sowohl die Vorder- als auch die Rückseite der Monitore sind gemäß IP66 zertifiziert und bieten vollständigen Wasserschutz. Das Gehäuse aus eloxiertem Aluminium und die Anschlüsse in Marinequalität sorgen dafür, dass diese Monitore den rauen Meeresbedingungen standhalten. Intelligentes Energiemanagement (12 V/24 V): Diese Monitore sind auf niedrigen Energieverbrauch ausgelegt und verfügen über ein intelligentes Energiemanagement, das vor Spannungsspitzen schützt.

Der neue AIS100 AIS Empfänger ist einer der preisgünstigsten AIS Empfänger am Markt, obwohl er wie die größeren Modelle der AIS200er Serie ebenfalls den digitalen Zweikanalempfangt nutzt. Lediglich in der Ausgabe ist der AIS100 auf das Format NMEA 0183 beschrängt. Die Formate NMEA 2000 (N2K) oder die Ausgabe via USB, wie auch die praktischen Multiplexer Funktionen werden beim AIS100 nicht unterstützt ! Der AIS100 macht keine Kompromisse in seinem Bereich und dank der NMEA 0183 Vernetzung kann er an fast jeden erdenklichen Plottertyp angeschlossen werden, der AIS Informationen unterstützt. Die Vernetzung erfolgt via NMEA 0183 mittels zwei Kabeln. Durch den Zweikanal Empfang werden ständig beide AIS Frequenzen gescannt, darüber hinaus unterstützt der AIS100 die AIS Signale Klasse A und Klasse B   Eigenschaften: Digitaler Zweikanal AIS Empfänger Klasse A und Klasse B Volle NMEA0183 Unterstützung Auf vielen gängigen Plotter getestet Einer der günstigsten AIS Receiver am Markt BNC Antennen Anschlus Zwei Loch Arretierung / Installation Für Bordsysteme 12V und 24V Abmessungen 10,5 x 7,2 x 3,2 cm  

AISnet is a new AIS receiver for use as an AIS base station at home or in the office. Utilising the same high performance dual channel AIS receiver as the rest of the Digital Yacht range, AISnet also features an ethernet socket so that you can connect it to your broadband router and send AIS data to an on-line AIS tracking service. There are now a large number of internet based web sites which offer a view of AIS equipped vessels on a background chart allowing users to check the position and identity of ships and yachts. If your home/office is close to the coast and you would like to contribute your data to one of these sites, simply register with the company and they will give you an IP address and Port number. Using the setup program that Digital Yacht supply, it takes seconds to program the IP address and Port in to AISnet, which will immediately start sending your local AIS data seamlessly across the internet to be displayed on the site. It is also possible to view the data, that AISnet is collecting, locally on your PC using the free SmarterTrack Lite software that Digital Yacht include with every AISnet. Simply plug the USB connector into your PC and the AIS data will appear on your PC and still be transmitted over the internet. AISnet is supplied with a universal UK/Euro/US mains adaptor that provides a regulated 12v supply from 240v/110v AC mains. AIS base station for Home of Office use Integrated ethernet network controller for supplying AIS data to online AIS websites High performance dual channel AIS receiver Simple configuration via free setup program USB Interface for simple Plug and Play connection to a PC Requires VHF antenna or dedicated AIS antenna (available as optional accessory) or splitter Universal Mains power supply included Simple “fit and forget” black box solution

Mit dem neuen Digital Yacht iAIS Receiver haben Sie die Möglichkeit Ihre NMEA Daten per WIFI (WLAN Wireless Lokal Area Network) anderen Geräten wie beispielsweise einem Apple iPhone oder einem Apple iPad zur Verfügung zu stellen. Mit dem eingebauten Zwei Kanal AIS Empfänger sowie der WIFI Funktion kann der iAIS Ihre Navigationsgeräte mit folgenden Daten versorgen: NMEA Daten GPS Daten AIS Daten Während die AIS Daten vom Empfänger selbst (via Anschluss an UKW AIS Antenne) empfangen, verarbeitet und zur Verfügung gestellt werden, können weitere schiffsbezogene Daten im NMEA Format eingespeist, verarbeitet und kabellos via WIFI zur Verfügung gestellt werden. Für die Nutzung von iAIS auf den mobilen Geräten von Apple, wie z.B. dem iPhone oder iPad, müssen dort im Menu "Einstellungen" lediglich das iAIS WIFI Netzwerk ausgewählt sein. Das iAIS, funktioniert praktisch, wie der WLAN Router daheim. Schon können sie mit der passenden APP, die AIS Daten visualisieren. Digital Yacht bietet selbst eine kleine APP zur Darstellung von AIS Daten in der Schiffsumgebung (radarähnliche Darstellung) oder verweist auf Programme (Apps) von Drittanbietern. Passend zum Thema ... Da wir selbst beruflich auf Apple Produkte setzen haben wir uns dem Thema "Navigation mit iPhone und iPad" angenommen und einen Beitrag zur Verfügung gestellt, der hier in der kommenden Zeit weiter ausgebaut wird. Wir halten das Thema für eine komfortable Ergänzung an Navigationsmöglichkeiten an Bord, möchten allerdings auch darauf hinweisen, dass in jedem Fall (also unabhängig von eventueller Ausrüstungspflicht) ein solides und stationäres Navigationssystem (-netzwerk) an Bord vorhanden sein sollte. Hier geht es zu unserem Beitrag

Der Digital Yacht NavLink 2 ist ein einfach zu montierender NMEA 2000 auf WiFi Konverter, der NMEA 2000-Navigationsdaten für Apps auf Smartphones, Tablets, iPads und PCs verfügbar macht. Es verbindet sich direkt mit dem NMEA 2000 Back Bone und ist auch selbst über das Datennetzwerk angetrieben, so dass die Installation buchstäblich Sekunden dauert.Nach der Installation wird ein lokales WLAN-Netzwerk erstellt, über das Geräte eine Verbindung herstellen können, oder es kann so programmiert werden, dass es sich einem vorhandenen drahtlosen Netzwerk anschließt, wenn eines bereits installiert ist.Dies ist ideal für Geräte wie das Furuno Wireless-Radar, die den Betrieb über ihr eigenes dediziertes Netzwerk erfordern, aber NMEA 2000-Datenintegration für Charting-Apps erfordern.KonfigurationSie können das NavLink2 über seine eigene Webschnittstelle einrichten (es ist keine Internetverbindung erforderlich). Öffnen Sie einfach Ihren Webbrowser (Google Chrome, Safari, Mozilla usw.), geben Sie die IP-Adresse des NavLink2 ein (die immer 192.168.1.1 lautet). Sie können den Namen des WLAN-Netzwerks und das Passwort festlegen und sogar das WLAN des NavLink2 mit einem bestehenden WLAN-Netzwerk an Bord zusammenführen. Es ist also keine komplizierte Software oder Programmierapp erforderlich.Sie können auch einen bestimmten Modus für den Navlink2 auswählen, z. B. können Sie den Raw NMEA 2000-Modus oder den AIS-Modus wählen, um nur AIS- und GPS-Daten zu senden, um ein besseres Ergebnis mit einer App zu erzielen, die nur AIS- und GPS-Daten akzeptieren kann, wie z. B. Navionics. Sie können die empfangenen NMEA-Daten sogar im Webbrowser anzeigen, um die Fehlersuche zu erleichtern.Schließlich unterstützt der NavLink2 die Netzwerkprotokolle TCP und UDP für maximale App-Kompatibilität. Wenn Sie eine vollständige bidirektionale Steuerung eines Autopiloten wünschen oder wenn Sie die einzige Person sein möchten, die die Daten empfängt, wählen Sie TCP. Wenn Sie hingegen die gleichen Daten auf mehreren Geräten empfangen möchten, z. B. einen PC am Kartentisch und ein iPad auf der Brücke, wählen Sie das UDP-Protokoll.HighlightsNMEA 2000 auf WiFi KonverterSelbstangetrieben von NMEA 2000 Bus – passt in SekundenUnterstützt TCP/IP- und UDP-VerbindungsmodiBietet AIS-, Navigations- und Instrumentendaten für AppsKompatibel mit allen gängigen Apps wie iNavX, TimeZero, Aqua Map, Weather 4D, Navionics, SailGrib, NV Charts, NavLink, iSailor, SeaPilot, AquaMap etc.Bis zu 7 angeschlossene GeräteKompatibel mit Windows, Linux, MAC OS, iOS und AndroidEinfache Web-Schnittstelle für die ProgrammierungPasswortgeschütztKann als dedizierter drahtloser Server fungieren oder eine Verbindung zu einem vorhandenen drahtlosen Netzwerk herstellenDiagnosedatenanzeigemodus und LED-StatusleuchtenInterne hi gain Wifi AntenneSuperschneller 230KBs BetriebOptionaler Rohdatenmodus für Entwickler und fortgeschrittene BenutzerLieferung mit NMEA 2000 Kabel

Holen Sie sich die NMEA0183 Daten direkt vom NMEA0183 Talker (TX) in den PC. Die eingebauten LEDs im Stecker zeigen den Ein- oder Ausgang von Signalen an.  Hier ein Video von Nick von Digital Yacht Vorteile: Konvertiert NMEA0183 in USB zur Anzeige am PC oder MAC Bidirectionaler Datenaustausch Zum Beispiel für die DigitalYacht GPS150 PC Integration Kostengünstige Lösung Es können mehrere der Adapter an Computern verwendet werden 4800, 9600, 38400 and 115200 Baud Raten Integrierte LEDs für Senden und Empfangen Einfaches Plug & Play  

Mehr und mehr Nutzer entscheiden sich für den Einbau eines AIS Empfängers oder Senders, das grösste Problem welches hieraus resultiert ist die Montage bzw. der Platz für die zusätzlich benötigte UKW Antenne. Ein AIS Empfänger oder Sender benötigt eine UKW Antenne, Digital Yacht's neuer SPL2000 AIS-UKW Antennensplitter erlaubt es eine bestehende Antenne für den Empfang von AIS Daten, DSC Funk und sogar einem UKW/AM Radio zu benutzen. Im Vergleich zu einfacheren Splittern, erlaubt das neue SPL 2000 auch den Einsatz von Klasse B Transpondern, da spezielle Schaltkreise den Betrieb von zwei sendenden Geräten sicher stellen. Das Gerät hat 4 einfach zu erkennnde Anschlüße- 1 Eingang für die UKW Antenne und 3 Ausgänge für jeweils AIS Sender/Empfänger , DSC UKW Funk und optional für ein Autoradio. Das Gerät nutzt die neueste von Digital Yacht entwickelte ZeroLossTM Technologie um den best mögliche Emfpangs- und Sendeleistung für alle angeschlossenen Geräte zu gewährleisten. Ganz wichtig ist auch das bei einem Stromausfall oder einem technischen Problem des Gerätes die Nutzung einzelner UKW Geräte sichergestellt ist. Bis zur Einführung dieses Gerätes hat Digital Yacht immer den Einsatz von separaten Antennen für AIS Empfänger/Sender empfohlen. Die neue Konstruktion erlaubt nun den fast verlustfreien Einsatz und vereinfacht die Installation erheblich, da keine zusätzliche UKW Antenne benötigt wird. Die Einheit ist wasserfest und passt vom Design der derzeitigen Empfänger und Sender und kann so einfach in jedes Boot mit einem 12V oder 24V Bordnetz installiert werden.