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Die RAM Mounts Tough-Claw Halteklammer (klein) mit C-kugel (1,5 Zoll) eignet sich hervorragend f ür die schnelle, werkzeugfreie Befestigung an runden, flachen und sonstigen Rohren oder Stangen. Die Tough-Claw Halteklammer ist passend für Außendurchmesser von 15,88 bis 29,0 mm, ideal zur Befestigung von Smartphones, Phablets, Action Kameras, Angelruten und weiteren Gegenständen. Die Tough-Claw Halteklammer ist ebenso eine perfekte Lösung für das Steuerhorn in Flugzeugen, für Gestänge an Rollstühlen sowie sämtlichen Gestängen an Fahrrädern. Die Halteklammer wird schon bald ein nicht mehr wegzudenkendes Basic Ihrer RAM Mounts Sammlung sein. Mindestabmessungen (runde Oberflächen): Außendurchmesser von 15,88 bis 29,0 mm Klammerabmessungen: 122,17 mm (hoch), 29,97 mm (breit) - siehe auch Abbildung Produktmerkmale RAM Mounts Tough-Claw RAP-400U: · Hochfestigkeits-Verbundstoff mit rostbest ändigen Stahlelementen · Gummibelag auf den Innenseiten der Klammer sorgt f ür stabilen Sitz und schützt die Oberfläche · Die Klemmbacken eignen sich f ür runde, flache oder ungerade Formen · Einfache und schnelle Befestigung der Klammer (werkzeugfrei) Material: Hochfestigkeits-Verbundstoff, rostbest ändige Stahlelemente Kugeldurchmesser: 38,1 mm (1,5 Zoll, C-Kugel) Farbe: schwarz Gewicht: ca. 181 g Verpackung: Polybeutel

Professionelle Befestigungen und Halterungen aus dem Hause RAM-Mounts punkten mit dem modularen Aufbau bei guter Haltekraft. Weitere Informationen zum Artikel Ram-Mounts RAM Mounts Tough-Tube Verbundstoff Flöten-Halterung für Angelruten mit Tough-Track-Anbindung (T-Slot) - Ratchet-System folgen in Kürze.Wichtiger HinweisViele RAM-Mounts Produkte sind mit den Artikeln abgebildet (bebildert), die sie halten oder befestigen sollen. Diese Artikel sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Der RAM Mounts Track Ball aus Hochfestigkeits-Verbundstoff ist mit einem T-Slot versehen und eignet sich ideal f ür die Einschübe bei den Tough-Track-Schienen. Der T-Slot wird in die entsprechende Schiene eingesetzt und anschließend die Kugel zur Befestigung gedreht sobald die gewünschte Position erreicht ist. Zum Lösen der Kugel muss diese nur andersherum gedreht werden. Die B-Kugel (1 Zoll) bietet Zugang zu diversen Befestigungslösungen. T-Slot Abmessungen: 12,2 x 24,1 mm Material: Hochfestigkeits-Verbundstoff, Stahl Kugeldurchmesser: 25,4 mm (1 Zoll, B-Kugel) Farbe: schwarz Gewicht: n/a Verpackung: Polybeutel

RAM Mounts Transducer-Halterung mit Tough-Tray Adapter, Octagon-Sockel, B-Kugel (Gerät nicht im Lieferumfang enthalten) Gewicht 1.0000 Verpackung Polybeutel UPC Nummer RAM Mounts Bezeichnung RAM-B-316-18-TRA3-383

Langer RAM Mounts Verbindungsarm f ür zwei C-Kugeln (1,5 Zoll) und einer Gesamtlänge von ca. 230 mm. Der Verbindungsarm wird zwischen zwei C-Kugeln montiert und mittels Drehverschluss fixiert sobald die gewünschte Positionierung gefunden ist. Material: pulverbeschichtetes Aluminium Kugeldurchmesser: 38,1 mm (1,5 Zoll, C-Kugel) Gesamtlänge: 231,78 mm (9,125Zoll) Sockel-zu-Sockel-Abstand: 203,2 mm (8 Zoll) Farbe: schwarz Gewicht: ca. 744 g Verpackung: Polybeutel

Professionelle Befestigungen und Halterungen aus dem Hause RAM-Mounts punkten mit dem modularen Aufbau bei guter Haltekraft. Weitere Informationen zum Artikel Ram-Mounts RAM Mounts Verbundstoff Getränkehalter - mit T-Slot für Tough-Track Schienen, im Polybeutel folgen in Kürze.Wichtiger HinweisViele RAM-Mounts Produkte sind mit den Artikeln abgebildet (bebildert), die sie halten oder befestigen sollen. Diese Artikel sind nicht im Lieferumfang enthalten.

RAM Mounts Verbundstoff C-Kugel (1,5 Zoll) mit T-Slot f ür das Tough-Track Schienensystem. Die Kugel ist wie gewohnt mit Gummi überzogen, was für eine Dämpfung der Vibrationen sorgt. Nach dem Einschieben des T-Slots in ein Schienensystem müssen Sie nur die Kugel im Uhrzeigersinn drehen, um diese an der gewünschten Position zu fixieren. T-Slot Abmessungen: 12,19 mm breit, 24,13 mm lang Material: Hochfestigkeits-Verbundstoff (Kugel, Schaft), Stahl (T-Slot) Kugeldurchmesser: 38,1 mm (1,5 Zoll, C-Kugel) Farbe: schwarz Verpackung: Polybeutel

(Zubehör nicht im Lieferumfang enthalten) Gewicht 1.0000 Verpackung Polybeutel UPC Nummer 793442954702 Material: Verbundstoff (RAP)

Raymarine i40 sind klassische Instrumente für kleinere Boote oder dort wo es an Platz mangelt. In der Funktionsweise sehr klassisch - Alle Instrumenten sehen den direkten Anschluss der Geber am Instrument vor.  Ausführungen Bitte gewünschten Typ oben auswählen E70063 Raymarine i40 Log Instrument E70064 Raymarine i40 Echolot Instrument E70065 Raymarine i40 Wind Instrument E70066 Raymarine i40 Bidata Instrument E70140 Raymarine i40 Log System, mit Durchbruchgeber E26008 P371 Log/Temperatur E70141 Raymarine i40 Log System, mit Spiegelheckgeber  E26005 ST69 Log/Temperatur E70142 Raymarine i40 Echolot System, mit Durchbruchgeber E26009 P7 E70143 Raymarine i40 Echolot System, mit Spiegelheckgeber E26027-PZ P66 E70144 Raymarine i40 Wind System, mit RotaVecta-Masteinheit Z195 E70145 Raymarine i40 Bidata System, mit Durchbruchgebern  E26008 P371  Log/Temp & E26009 P7 Lot R70112 Raymarine i40 Abdeckkappe

Raymarine Punch Media Receiver (RMX-2)2 Zonen & 1 Source, 2.7" Color Display Ausstellungsstück!  Raymarine Audio-Entertainmentsysteme powered by Rockford Fosgate. Es bietet eine zentrale Audio-Steuerung mit audiophilem Qualitätssound und mit grenzenloser Flexibilität. Mit jedem Raymarine LightHouse II Multifunktionsdisplay an Bord des Schiffes können die Rockford-Fosgate Audiogeräte, unter Verwendung des NMEA2000-Netzwerkes, komplett ferngesteuert werden.

Raymarine ROCKFORD FOSGATE PMX-1R Mit dieser Fernsteuerung von Raymarine können Sie Ihre Entertainment-Komponenten auf einem Gerät zusammenfassen und fernsteuern. ACHTUNG Ausstellungsstück

CC230xx Serie für Mariner Motoren bis 25PS 1,83 bis 7,32 m Länge (6 bid 24 ft)HINWEIS: für die genaue Längenberechnung messen Sie bitte die „Länge über Alles“ Bitte oben gewünschte Länge wählen CC23006 Kabel CC230 6' 183 cm CC23007 Kabel CC230 7'  213 cm CC23008 Kabel CC230 8'  244 cm CC23009 Kabel CC230 9'  274 cm CC23010 Kabel CC230 10' 305 cm CC23011 Kabel CC230 11' 335 cm CC23012 Kabel CC230 12' 366 cm CC23013 Kabel CC230 13' 396 cm CC23014 Kabel CC230 14'  427 cm CC23015 Kabel CC230 15'  457 cm CC23016 Kabel CC230 16'  488 cm CC23017 Kabel CC230 17'  518 cm CC23018 Kabel CC230 18'  549 cm CC23019 Kabel CC230 19'  579 cm CC23020 Kabel CC230 20'  610 cm

Eingänge: 1 x Strom bis 500A, 2 Spannungen 0-75V, 1 x Temperatur über Widerstandssensor Technische Daten Operation   Voltage range 6-35 V Temperature range -20 – +70 °C Power consumption at 12V   Operating 0,8 mA Current Measuring   Range 0,02 – 600 A Accuracy ± 0,6 % Resolution 0,02 A Sampling rate 100 ms Maximal current   Continuous 500 A Peak current ( <1min ) 800 A Voltage measuring   Range 0 – 35 V Accuracy ± 0,2 % Resolution 1 mV Temperature sensor – NTC 5K   Range -15 – +80 °C Accuracy ( -10 – +60 °C ): 3 % Installation and Dimensions   Dimensions 118x40x52 mm Connection M 10 bolts

Navigieren Sie sicher mit SteadySteer, einer neuen Funktion für Autopilotsysteme, mit der Bootsfahrer das Schiff in Kurven sofort manuell steuern können, ohne den Autopiloten ausschalten zu müssen. SteadySteer schaltet den Autopiloten automatisch wieder ein, sobald ein neuer Kurs festgelegt wurde.Steuern Sie den Autopiloten mit dem Ruder SteadySteer schaltet den Autopiloten automatisch aus, wenn Sie das Schiff manuell drehen, und schaltet den Autopiloten dann wieder ein, wenn Sie eine neue Richtung festgelegt haben. Keine Tastendrücke, keine Alarme - drehen Sie einfach das Ruder.Weniger Ablenkungen - Fahren Sie einfach. Sie müssen nicht auf ein Display schauen oder Tasten drücken, um den Kurs zu ändern. Richten Sie den Bug lediglich auf Ihr Ziel.Volle Kompatibilität SteadySteer ist kompatibel mit NAC-2, NAC-3 Autopilot-Computern (SW-Version 1.1.01.00 und neuer), AP44, IS42 und AP48 (SW-Version 57.3.163 und neuer) und Simrad-Multifunktionsdisplays (SW-Version 20.2 und neuer) ).EinzelheitenReibungslosere LenkungVerwenden Sie das Ruder, um den Autopiloten zu steuern - für eine einfachere BedienungManuelles Lenken durch Kurven - bequemes manuelles ÜbersteuernDer Autopilot rastet automatisch auf geraden Beinen einNahtlose und intuitive BootssteuerungFuzzfreier Autopilot-Betrieb für hydraulische Lenkung

Kabelgebundener Habndhörer THS5 mit Wandhalterung für Simrad Sprechfunkanlagen vom Typ:Simrad RT62Simrad RT63Simrad RT64Simrad RD68Neu, unbenutzt, getestet aber ohne bzw. außerhalb der Herstellergarantie (Restpostenaufkauf).Teilweise leichte Beschädigungen am Spiralkabel durch die lange Einlagerung. Siehe Bild. 

Smartplug Kupplung 32a

CMP31 / RAM3 Zweitbedienteil Dieses wasserdichte Lautsprechermikrofon mit LCD-Anzeige und beleuchteten Tasten. unterstützt sämtliche Funktionen des Hauptgerätes. Einsetzbar mit : GX1500E GX1600E GX1700E GX2000E und GX2100E GX2200E

Das HX320E ist ein zuverlässiges Funkgerät für die Kommunikation auf dem Wasser und bietet Ihnen neben der Sicherheit durch seinen schwimmfähigen Aufbau und Notfallstrob-Licht viele weitere praktische Funktionen.Highlights:Schwimmt und bleibt sichtbar: Sollte das Funkgerät einmal über Bord gehen, sorgt der schwimmfähige Aufbau dafür, dass es nicht untergeht. Zusätzlich wird bei Wasserkontakt automatisch ein Notfallstrob-Licht aktiviert.Einfache Bedienung: Dank des intuitiven Menüsystems (E2O - Easy to Operate) ist die Bedienung des HX320E auch für ungeübte Nutzer einfach.Lange Betriebszeit: Der eingebaute 2100mAh Li-Polymer-Akku ermöglicht bis zu 17 Stunden Betriebszeit. (Herstellerangabe)USB-Ladefunktion: Laden Sie den Akku des Funkgeräts einfach und überall über den eingebauten USB-Typ-C Anschluss.Weitere Funktionen:Sendeleistung anpassbar (6W / 2,5W / 1W)Wassergeschützte Konstruktion (IPX7): Wasserdicht bis zu 1 Meter Tiefe für 30 MinutenGroßes, gut lesbares Punktmatrix-Display mit HintergrundbeleuchtungIntegrierter UKW-Radioempfänger: Empfängt Radiosender zwischen 76 MHz und 108 MHz.Notrufkanal (Kanal 16/S) für schnelle HilfeanrufeProgrammierbarer Suchlauf, priorisierter Suchlauf und Dual-/Triplewatch3 Jahre wasserdicht GarantieLieferumfang:SRA-19B AntenneSHB-49 USB-LadestationSAD-27/U/C USB-NetzadapterUSB-Ladekabel (USB Typ-A auf USB Typ-C)CLIP-22 GürtelclipHandschlaufeBedienungsanleitung (englisch)Garantiekarte Eigenschaften und SpezifikationenFrequenzbereich:VHF (2m-Band)AIS-Funktion:Ohne AIS-FunktionATIS-Eingabe:Ja, Selbsteingabe einmalig möglichDSC-Funktion (CH70):Ohne DSC-FunktionDisplay:Ja, mit LCD-DisplayGerätetyp:HandfunkgerätKanal 16-Button:1MMSI-Eingabe:Nein, nicht möglichMulti-Watch:Dual-Watch Funktion, Tripple-Watch FunktionNMEA-Anschluss:Nein, kein NMEA-AnschlussSchutzart:IPX7Sendeleistung:Bis zu 6 WattStromversorgung:Akku/BatteriepackWLAN:NeinAbmessungen (Länge/Breite/Höhe):60mm x 133mm x 42mm (2.36” x 5.24” x 1.65”)

Steyr DIAGNOSEKABEL ZUM PC, RS232 - INTERFACE

Steyr ZB BRAUSE SCHWENKBAR (LACKIERT)modifizierte Ausführung ( Schlauchtülle im Kühlwassereintritt )

Die beliebte Jabsco Bordtoilette compact Twist&Lock. Jetzt in der ganz neuen Ausführung mit verbesserter Keramik für noch mehr Hygiene. Merkmale der Komfort Jabsco Bordtoilette Twist- und Lock System weißes Keramik Becken (Hygiene)  weiß beschichtete Sitze und Deckel  Pumpe aus Polyprop links und rechts montierbar ür den Einbau oberhalb- und unterhalb der Wasserlinie  Süß- und Salzwasser geeignet  doppelt wirkend, selbstansaugende Pumpe  ergonomischer und verriegelbarer Pumpenhandgriff automatische Vacuumunterbrechung  einfache Montage, sichere Ersatzteilversorgung Technische Daten    Jabsco Marine Toilette, Standardgröße Kompakt Maße: HxBxT 340x450x410mm Zeichnung Abmessungen in der Tabelle beziehen sich ausdrücklich auf 29090-5000 Compact !   A B C D E F G 330mm 618mm 247mm 425mm 485mm 455mm 168mm  

Für Außenbordmotoren bis 175 PS insgesamt Das HYTECH-OBF / M-Paket enthält: UP20F - Frontmontage -Steuerradpumpe UC95-OBF- Außenborder -Frontmontagezylinder OL150 - Hydrauliköl - 2 Liter KIT OB / M-60 Zwei-Schlauch-Kit mit einem Ende vorgecrimpte Anschlüssen - 6m (19,7′) Schlauchtyp 5/16 Anleitung UC95-OBF Zylinder: https://www.ultraflex.it/wp-content/uploads/2020/11/35204c-MANUALE-INSTALLAZIONE-UC95-OBF_ULTRAFLEX.pdf    

Technische Daten 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min 2-Zylinder, 635cm³ 2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage, MP10B12 Panel Serienmäßig geliefert mit dem Standard Instrumentenpaneel MP10B12 und vier flexiblen Motorfüßen des Typs KSTEUN35V und einer vorinstallierten Ölabsaugpumpe.VETUS M-LINE MOTORENDie Motoren der M-Line überzeugen durch ihre Laufruhe, geringen Kraftstoffverbrauch und ihre Zuverlässigkeit. Darüberhinaus sind sie selbstansaugend, was z.B. nach einem Kraftstofffilterwechsel einen großen Vorteil und Zeitersparnis bedeutet. Alle Motoren sind mit einer starken Lichtmaschine ausgestattet um die Batterien schnell wieder aufladen zu können. Die Montage einer zweiten Lichtmaschine ist als Option bei allen M4 Modellen möglich, sowie vieles mehr...!INNOVATIONNiedrige MotorraumtemperaturDurch die Wärmeabstrahlung der Maschine kann die Motorraumtemperatur schnell auf 70°C steigen. Eine hohe Motorraumtemperatur kann jedoch negative Auswirkungen auf die Leistung des Motors und andere installierte Teile haben.Deshalb hat VETUS durch die Verwendung einer wassergekühlten Aluminium Motorabdeckung eine elegante und dennoch effiziente Lösung entwickelt. Direkt über dem Zylinderkopf montiert, absorbiert dieses großartige bemessene Kühlelement die Strahlungswärme des Motors. Dieses innovative Konzept führt zu einer deutlichen Verringerung der Motorraumtemperaturvon bis zu 15°C, also ca. 20%. Die kühlere Umgebungstemperatur sorgt wiederum für eine kühlere Ansaugluft, was zu besserer Verbrennung und geringerem Verbrauch führt. Kein anderer Schiffsmotorenhersteller verwendet nach unserem Wissen ein solches zusätzliches Kühlelement zur Senkung der Umgebungstemperatur. Eine wirklich einzigartige Lösung von VETUS!Verringerung der MotorgeräuscheDie meisten Menschen fahren Boot um den Frieden und die Ruhe auf dem Wasser zu geniessen. VETUS trägt seinen Teil dazu bei, indem wir Antriebssysteme entwickeln, die so leise wie möglich sind.Der robuste Aluminiumdeckel reduziert auch die Motorengeräusche erheblich. Tests haben ergeben, dass in der Kombination mit dem neugestalteten Luftfiltergehäuse der Geräuschpegel um 5dB(A) reduziert wird, bei Marschfahrt und 2200 U/min arbeitet der Motor nahezu geräuschfrei. Alle an den Tests beteiligten Personen waren begeistert und beschrieben die Motorakkustik als sehr angenehm für das Ohr.EigenschaftenAuf Grundlage des Kunden Feed-Backs vereint die M-Linie viele Eigenschaften, die das Leben sowohl von Bootsbauern als auch von Endkunden erheblich erleichtert.• Wartungsintensive Teile und Bereiche, wie Sicherungen und Relais (A), Kraftstofffilter und Anschlüsse (B), Impeller (C), Ölmessstab (D), und Ölfilter (E) sind leicht zugänglich. Bei allen M4 Motoren befindet sich der Impeller an der Frontseite• Verkabelungen und Anschlüsse sind so verlegt, dass sie leicht erreichbar sind• Alle Motoren der M-Linie sind mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe (F) ausgestattet, die mit der Bedienung des Startschlüssels in Betrieb gesetzt wird• Ein neues Luftfiltergehäuse dämpft den Luftstrom und und senkt den Ansauggeräuschpegel (G)• Der Wärmetauscher verfügt über nicht weniger als 26 Verbesserungen gegenüberfrüheren Versionen, unter anderem bessere verwendete Materialien und optimierte Oberflächenbehandlung• Die Kunststofffrontabdeckung verbessert Sicherheit und Aussehen. Alle Rollen und Riemen sind abgedeckt, entsprechend der EU-Maschinenrichtlinie•An der Frontseite montierte Öl- und Kraftstofffilter sowie eine zusätzliche Halterungstehen optional zur Verfügung um Wartungsarbeiten noch einfacher zu machen (H)• Wenn eine höhere Ladeleistung nötig ist, können alle M4 Motoren auf Wunsch miteiner zweiten Lichtmaschine ausgerüstet werden (Bei Verwendung einer zweiten Lichtmaschine entfällt die Frontabdeckung)• Alle M4 Motoren sind erhältlich mit dem Vetus Power Pack als auch mit Hydraulikanwendung,• Des Weiteren bietet Vetus für alle M-Line Motoren einen Adapter für Volvo Penta Saildrives (110S/120S und 120SB) an.• Eine Ölabsaugpumpe ist an allen M-Line Motoren bereits installiert und sorgt somit für einen leichten Wartungsaufwand.• Und schließlich eignet sich die Aluminium Motorabdeckung auch hervorragend als Trittstufe, was einen besseren Zugangg zum Maschinenraum erlaubtAlle diese Vorteile werden ohne Abstriche bei den anderen Funktionen erzielt. Mit einer Leistungsstärke von 12 PS – 52 PS ist die M-Linie von VETUS die bevorzugte Wahl vieler Bootsbauer. Benötigen Sie weitere Gründe um sich für einen VETUS Motor zu entscheiden?Bei der Wahl eines VETUS Motors können Kunden neben bestmöglichem Service eine ebenso hohe Qualität und professionelle Beratung erwarten.Alle M-Line Motoren erfüllen die Abgasstandards nach RCD2 und einige auch die BSOII Vorgaben. Verfügabare Vetus M.2.18 Varianten Bitte oben im Dropdown die Gewünschte Motor Getriebe Variante auswählen. Bestellnummer Bezeichnung M218A402A Vetus Mitsubishi M2.18 mit TMC40 i=2,0 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min\n\n\n M218A405A Vetus Mitsubishi M2.18 mit TMC40 i=2,6 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218A615A Vetus Mitsubishi M2.18 mit TMC60A i=2,45 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218AA405A_MP22 Vetus Mitsubishi M2.18 mit TMC40 i=2,6 MP22 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218A612A Vetus Mitsubishi M2.18 mitTMC60A i=2,0 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218A---A Vetus Mitsubishi M2.18 Bobtail für Getriebe 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min\n2-Zylinder, 635cm³\n2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage, MP10B12 Panel M218A---A Vetus Mitsubishi M2.18 Bobtail für Getriebe 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min\n2-Zylinder, 635cm³\n2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage, MP10B12 Panel M218A---A_MP22 Vetus Mitsubishi M2.18 Bobtail - ohne Getriebe MP2 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218S---A/STM5800 Vetus Mitsubishi M2.18 mit SD10 Saildrive i=2,23 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218S---A/STM5801 Vetus Mitsubishi M2.18 mit SD10 Saildrive i=2,49 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min bestehend aus: M206S---A Motor für SD-Anwendung STM5801 ZF SD10 Saildrive i=2,49 M218S-A/STM6000 Vetus Mitsubishi M2.18 mit SP60 Saildrive i=2,15 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218S---A/STM6001 Vetus Mitsubishi M2.18 mit SP60 Saildrive i=2,38 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218A405A-MP22 Vetus Mitsubishi M2.18 mit TMC40 i=2,0 MP22 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min M218A605A_MP22 Vetus Mitsubishi M2.18 mit TMC60A i=2,45 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min 2-Zylinder, 635cm³ 2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage, erweitertes Panel MP22BS12 r\nGetriebe: Technodrive TMC60\nUntersetzung: 2,50

Wallas 85DP Diesel Herd mit Ceranfeld (Aufbaumontage)Der Wallas 85 DP Keramik-Herd repräsentiert den neusten Stand der Technik bei maritimen Kochsystemen. Anders als die gefährlichen Propan-Systeme benutzt er Diesel, um seiner Aufgabe als sicherer, verlässlicher Herd, welcher jahrelang seinen Dienst erfüllen wird, gerecht zu werden. Das aller Schönste an ihm ist, dass der Herd auch ,zusammen mit dem Wallas 270 Heizgebläsedeckel, als Heizung verwendet werden kann. Stellen sie sich vor- kochen und heizen auf ihrem Boot mit ein und demselben Gerät!Im Gegensatz zu anderen Systemen beziehen Wallas Diesel Kochfelder den für die Verbrennung notwendigen Sauerstoff aus dem Kabineninneren, leiten die Abluft jedoch aus der Kabine heraus. Diese Eigenschaft sorgt dafür, dass automatisch frische Luft in die Kabine gelangt, das Bootsinnere schneller trocknet und die Ausbreitung und Auswirkungen von Schimmel reduziert werden.Die 85 DP kann auch mit kardanischer Aufhängung installiert werden. Die Installation eines Gebläseheizdeckels ist dann jedoch nicht möglich.Wallas 85 DP BootsherdTechnische DatenTreibstoff:DieselLeistung:900-1900 W3000-6500 BTUBetriebsspannung:12 VTreibstoffverbrauch:0.09-0.19 l/h3-6.4 oz/hrStromverbrauch:0.19 ADer Wallas 85 DP Keramik-Herd repräsentiert den neusten Stand der Technik bei maritimen Kochsystemen. Anders als die gefährlichen Propan-Systeme benutzt er Diesel, um seiner Aufgabe als sicherer, verlässlicher Herd, welcher jahrelang seinen Dienst erfüllen wird, gerecht zu werden. Das aller Schönste an ihm ist, dass der Herd auch ,zusammen mit dem Wallas 270 Heizgebläsedeckel, als Heizung verwendet werden kann. Stellen sie sich vor- kochen und heizen auf ihrem Boot mit ein und demselben Gerät!Im Gegensatz zu anderen Systemen beziehen Wallas Diesel Kochfelder den für die Verbrennung notwendigen Sauerstoff aus dem Kabineninneren, leiten die Abluft jedoch aus der Kabine heraus. Diese Eigenschaft sorgt dafür, dass automatisch frische Luft in die Kabine gelangt, das Bootsinnere schneller trocknet und die Ausbreitung und Auswirkungen von Schimmel reduziert werden.Die 85 DP kann auch mit kardanischer Aufhängung installiert werden. Die Installation eines Gebläseheizdeckels ist dann jedoch nicht möglich.Eine echte Heizung:- Mit dem 270 Heizgebläsedeckel können sie ihren Herd in eine Heizung verwandeln.- Der 85 DP Herd zusammen mit einem 270 Heizgebläsedeckel ist das perfekte System für Boote mit einer Kabine.Kein Propan:- Verbannen sie Propan von Bord und vergessen sie das Schleppen von schweren Gasflaschen auf ihr Boot.- Sparen sie sich den Platz für ein Gasflaschenfach und nutzen sie den Platz für etwas Besseres.- Der Wallas Diesel-Vebrennungsprozess macht gefährliche und gasförmige Brennstoffe an Bord überflüssig.Keine offene Flamme:- Eine offene Flamme an Bord ist immer eine Gefahr. Kein Wallas Kocher hat eine solche, offene, Flamme.- Offene Flammen setzen außerdem Feuchtigkeit im Inneren ihren Bootes frei. Entgegen den Propansystemen beziehen Wallas Herde zwar die Luft, die sie für den Verbrennungsprozess benötigen, aus dem Inneren ihrer Kabine, leiten die Abluft jedoch nach draußen. Dieser Vorgang trocknet das Kabineninnere.Betanken sie ihren Herd zusammen mit dem Boot- Wenn sie einen Dieselmotor an Bord haben ist es praktisch, mit unserem Tankanschluss den Diesel für den Herd direkt aus dem Haupttank zu beziehen.- Wir haben außerdem separate Dieseltanks für Besitzer von Benzinmotoren.