Victron Energy Orion-Tr 12/12-9A (110W) DC-DC-Wandler, galv. Isoliert DC/DC-Wandler ermöglichen den sicheren Betrieb von Verbrauchern mit anderen Spannungen als die Batteriespannung in Fahrzeugen oder Solarsystemen. Die ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung macht einen Hochstromschalter an der Eingangsverkabelung überflüssig. Ferngesteuerte Ein-/Aus-SchaltungDie ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung macht einen Hochstromschalter an der Eingangsverkabelung überflüssig. Der fernbedienbare Ein-/Aus-Anschluss lässt sich mit einem Stromsparschalter oder durch den Run/Stop Schalter des Motors steuern (siehe Handbuch). Regelbare Ausgangsspannung: lässt sich auch als Batterie-Ladegerät verwenden Zum Beispiel zum Laden einer 12 Volt Starter- bzw. Zusatz-Batterie in einem sonst 24 V-System. Alle Modelle sind kurzschlussfest und lassen sich parallelschalten, um den Ausgangsstrom zu erhöhen. Es lassen sich unbegrenzt viele Geräte parallelschalten. IP43 Schutz: Wenn das Gerät mit den Schraubklemmen nach unten gerichtet installiert ist. Schraubklemmen: Zur Installation sind keine besonderen Werkzeuge erforderlich. Eingangssicherung: Nur an den 12 V und 24 V Modellen Übersicht der Orion DC-DC Wandler 110-120W

Ein wahrhaft innovative Batterie Die AGM Super Cycle Batterien sind das Ergebnis der neusten Entwicklungen auf dem Gebiet der Elektrochemie von Batterien. Die Paste an den positiven Platten wird nicht so schnell weich, selbst wenn die Batterie mehrmals zu 100 % entladen wird. Außerdem reduzieren die neuen Zusätze im Elektrolyt die Sulfatierung im Falle einer Tiefenentladung. Verschiedene Ausführungen und Kapazitäten. Bitte wählen Sie die gewünschte Kapazität oben im Dropdown Außergewöhnliche Leistung trotz wiederholter Tiefenentladung Test haben ergeben, dass die Super Cycle Batterie selbst nach mindestens dreihundert 100 %-tigen Tiefenentladungen noch leistungsfähig ist. Bei den Test wurde die Batterien täglich bis auf 10,8 V mit I = 0,2 C₂₀ entladen. Daraufhin wurden sie für zwei Stunden im entladenen Zustand belassen und dann wieder mit I = 0,2 C₂₀ aufgeladen. Die meisten Batterien werden beschädigt, wenn sie 100 Mal für zwei Stunden im entladenen Zustand belassen werden, nicht jedoch die Super Cycle Batterie. Wir empfehlen den Einsatz der Super Cycle Batterie in Fällen, in denen eine gelegentliche Entladung zu 100 % (Tiefenentladung) oder eine häufigere Entladung bis auf 60-80 % zu erwarten ist. Kleiner und leichter Ein weiterer Vorteil der neuen chemischen Zusammensetzung ist, dass die Batterien im Vergleich zu unseren bisherigen Tiefenzyklus AGM-Batterien kleiner sind und weniger wiegen. Geringer Innenwiderstand Der Innenwiderstand ist außerdem auch leicht geringer als bei unseren üblichen Tiefenzyklus-AGM-Batterien.    Lebenszyklus ≥ 300 Zyklen bei 100 % Tiefenentladung (Entladung auf 10,8 V mit I = 0,2C₂₀, danach für ca. 2 Stunden im entladenen Zustand belassen und dann wieder mit I = 0,2 C₂₀ aufgeladen.) ≥ 700 Zyklen bei 60 % Tiefenentladung (drei Stunden lang Entladung mit I = 0,2C₂₀, sofortiges Wiederaufladen mit I = 0,2C₂₀) ≥ 1000 Zyklen mit 40 % Tiefenentladung (zwei Stnden lang Entladung mit I = 0,2 C₂₀, sofortiges Wiederaufladen mit I = 0,2C₂₀)

VE.Bus Wechselrichter / Ladegerät

In verschiedenen Größen / Kapazitäten lieferbar. Gewünschten Typ oben im Dropdown auswählen. Integriertes BMS und Sicherheitsschalter Die SuperPack Batterien sind extrem einfach zu installieren und es werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Der interne Schalter trennt die Batterien im Falle einer Tiefenentladung, Überladung oder zu hohen Temperatur. Geschützt vor unsachgemäßer Verwendung Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise entladenen oder schlimmer noch, vollständig entladenen Zustand belassen wird. Eine Lithium-Ionen-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von Lithium-Ionen-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Die SuperPack Batterien unterbrechen den Lade-bzw. Entlade-Strom, wenn die maximalen Nennwerte überschritten werden. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar-Anlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-SäureBatterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer Lithium-Ionen-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine Lithium-Ionen-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Lässt sich parallel schalten Die Batterien lassen sich parallel schalten. Eine Reihenschaltung ist nicht zulässig. Nur in aufrechter Position verwenden.

Der Battery Balancer (Ladungszustandsausgleicher) gleicht den Ladezustand von zwei in Serie geschalteten 12 V Batterien oder von mehreren parallele Strängen von in Serie geschalteten Batterien aus. Wenn die Ladespannung eines 24 V-Batteriesystems auf über 27 V ansteigt, schaltet sich der Battery Balancer ein und vergleicht die Spannung bei den zwei in Serie geschalteten Batterien. Der Battery Balancer entnimmt der Batterie (oder den parallel geschalteten Batterien) mit der höchsten Spannung einen Strom von bis zu 1 A. Der daraus resultierende Unterschied beim Ladestrom sorgt dann dafür, dass sich alle Batterien an denselben Ladezustand angleichen. Falls notwendig können mehrere Balancer parallel geschaltet werden. Eine 48 V Batterie-Bank kann mit drei Battery Balancers ausgeglichen werden. Weitere Informationen im Datenblatt unten (Downloads)

Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Power-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. “Adaptiv“ bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien LiFePO₄-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase – Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Power Ladegerät versagt jedoch nicht. Elf LEDs zur Statusanzeige Ladealgorithmus: TEST / BULK (KONSTANTSTROMPHASE) / ABSORPTION (KONSTANTSPANNUNGSPHASE/ RECONDITION (REGENERIEREN) / FLOAT (ERHALTUNGSLADUNGSPHASE) / STORAGE (LAGERUNGS-MODUS) / READY (BEREIT) Einstellungen der MODE-Taste: NORMAL (14,4V) / HIGH (HOCH) (14,7V) / RECONDITION (REGENERIENE) / LI-ION Technische Daten Bitte gewünschte Version oben auswählen

Das Blue Smart IP22 Ladegerät ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Das Blue Smart IP22 Ladegerät lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Modelle:12V 15/20/30A, 24V 8/12/16A - bitte oben im Dropdown wählen. Eigenschaften Bluetooth Smart Das Blue Smart IP22 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. “Adaptiv“ bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien LiFePO₄-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase – Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 50% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Elf LEDs zur Statusanzeige Ladealgorithmus: TEST / BULK (KONSTANTSTROMPHASE) / ABSORPTION (KONSTANTSPANNUNGSPHASE/ RECONDITION (REGENERIEREN) / FLOAT (ERHALTUNGSLADUNGSPHASE) / STORAGE (LAGERUNGS-MODUS) / READY (BEREIT) Einstellungen der MODE-Taste: NORMAL (14,4V) / HIGH (HOCH) (14,7V) / RECONDITION (REGENERIENE) / LI-ION Modelle:

Das Blue Smart IP67 Ladegeräte (wasserdicht) ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Das Blue Smart IP67 Ladegeräte (wasserdicht) lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Modelle:12V 7/13/17/25A, 24V 5/8/12A Bitte oben im Dropdown die gewünschte Leistungsklasse auswählen Die Batterie wird geladen, auf intelligente Weise ... bis sie den perfekten Zustand erreicht. Der sieben-stufige Lade-Algorithmus holt das Beste aus Ihrer Batterie heraus. Das Ladegerät liefert der Batterie die Energie, die sie benötigt, hält sie in einem gesunden Zustand, sichert eine bessere Leistung... und ein längeres Leben. Wiederherstellung von tiefen-entladenen "toten" Batterien Anders als andere Marken wird das Blue Smart IP67 Ladegeräte (wasserdicht) versuchen, eine tiefen-entladene Batterie wieder aufzuladen, indem es ihr einen schwachen Ladestrom aufzwingt. Der normale Ladebetrieb wird dann wiederaufgenommen, sobald zwischen den Batterieanschlüssen ausreichend Spannung anliegt. Den Status Ihrer Batterie aus der Ferne überprüfen Das Blue Smart IP67 Ladegeräte (wasserdicht) verfügt über eingebautes Bluetooth. Auf diese Weise lassen sich der Status des Ladegeräts und der Batterie auf einem Smartphone, Tablet oder Laptop überprüfen. Sämtliche Einstellungen des Ladegerätes können mit der VictronConnect App konfiguriert werden.  

Das Blue Smart IP65 Ladegerät ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Das Blue Smart IP65 Ladegerät lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Automatische Stromversorgungsfunktion Bei extremer Kälte leistungsfähig: bis zu -30°C Schutz gegen Spritzwasser, Staub- und Chemikalien Siebenstufiger intelligenter Ladealgorithmus Funktion zur Wiederherstellung einer tiefenentladenen “toten” Batterie Mehrere weitere Funktionen zur Verlängerung der Batterielebensdauer Niedrigenergiemodus zum Laden kleiner Batterien Lithium-Ionen-Batterie-Modus Setup und Konfiguration, Anzeige von Spannung und Strom durch Bluetooth Smart Neu: IP65 12/5 wurde durch ein kleineres, äquivalentes Modell ersetzt: IP65s 12/5 Die Batterie wird geladen, auf intelligente Weise... bis sie den perfekten Zustand erreicht. Der sieben-stufige Lade-Algorithmus holt das Beste aus Ihrer Batterie heraus. Das Ladegerät liefert der Batterie die Energie, die sie benötigt, hält sie in einem gesunden Zustand, sichert eine bessere Leistung... und ein längeres Leben. Wiederherstellung von tiefen-entladenen "toten" Batterien Anders als andere Marken wird das Blue Smart IP65 Ladegerät versuchen, eine tiefen-entladene Batterie wieder aufzuladen, indem es ihr einen schwachen Ladestrom aufzwingt. Der normale Ladebetrieb wird dann wieder aufgenommen, sobald zwischen den Batterieanschlüssen ausreichend Spannung anliegt.   Einfacher Anschluss der Batterie Das Ladegerät wird sowohl mit Krokodilklemmen als auch mit M8 Kabelschuhen geliefert - dadurch ist der Anschluss an die Batterie sehr einfach. Sie können das Gerät bei Wunsch immer angeschlossen lassen. Den Status Ihrer Batterie aus der Ferne überprüfen Das Blue Smart IP65 Ladegerät verfügt über eingebautes Bluetooth. Auf diese Weise lassen sich der Status des Ladegeräts und der Batterie auf einem Smartphone, Tablet oder Laptop überprüfen. Sämtliche Einstellungen des Ladegerätes können mit der VictronConnect App konfiguriert werden. Lieferumfang Victron Energy Blue Charger gem. Leistungs Auswahl oben im Dropdown Schuko Netzstecker ungeerdet (Deutschland) DC Anschlusskit mit Pol- und Krokodilklemmen Eigenschaften  

Typ: BMV-700 Standardausführung inkl. Shunt und KabelnBatterie- „Tankuhr“, Restlaufanzeiger und vieles mehrDie verbleibende Batteriekapazität hängt von den verbrauchten Amperestunden, dem Entladestrom, der Temperatur und demAlter der Batterie ab. Es sind komplexe Softwarealgorithmen erforderlich, um all diese Variablen zu berücksichtigen.Abgesehen von den grundlegenden Anzeigeoptionen wie Spannung, Strom und verbrauchte Amperestunden zeigen die BMV-700Serien auch den Ladezustand, die Restlaufzeit und den Stromverbrauch in Watt an.Der BMV-702 verfügt über einen zusätzlichen Eingang, der sich zum Messen der Spannung (einer zweiten Batterie), Temperatur oder Mittelpunktspannung (siehe unten) programmieren lässt.Bluetooth SmartMit dem Bluetooth Smart Dongle ist die Überwachung Ihrer Batterien über ein Apple oder Android Smartphone, Tablet, Macbook sowie über andere Geräte möglich.Einfache InstallationSämtliche elektrischen Anschlüsse werden mit dem Leiterplatten-Steckverbinder am Strom-Shunt vorgenommen. Der Shunt ist mit dem Wächter über ein Standard RJ12-Telefonkabel verbunden. Im Lieferumfang enthalten: RJ12-Kabel (10 m) und Batteriekabel mitSicherung (2 m); Es werden keine weiteren Bauteile benötigt.Außerdem werden eine separate Frontblende für ein quadratisches oder rundes Display; ein Sicherheits-Ring für eine rückseitige Montage und Schrauben für eine frontseitige Montage mitgeliefert.Einfache Programmierung (mit Ihrem Smartphone!)Ein Schnellinstallationsmenü und ein ausführliches Setup-Menü mit Bildlauf unterstützen den Nutzer, wenn er die verschiedenen Einstellungen vornimmt.Alternativ lässt sich auch eine schnelle und einfache Lösung nutzen: Laden Sie sich dafür die Smartphone App herunter (Bluetooth Smart Dongle erforderlich)Überwachung der Mittelpunktsspannung (nur BMV-702)Diese Funktion, die häufig in der Industrie verwendet wird, um große und kostenintensive Batteriebänke zu überwachen, ist nun zum ersten Mal zu einem günstigeren Preis erhältlich, damit jede beliebige Batteriebank überwacht werden kann.Eine Batteriebank besteht aus einem Strang in Reihe geschalteter Zellen. Die Mittelpunktsspannung ist die Spannung nach der Hälfte des Strangs. Im Idealfall beträgt die Mittelpunktsspannung genau die Hälfte der Gesamtspannung. In der Praxis kommt es jedoch zu Abweichungen. Diese sind von zahlreichen Faktoren abhängig, wie z. B. von einem unterschiedlichen Ladezustand bei neuen Batterien oder Zellen, unterschiedlichen Temperaturen, internen Leckströmen, Kapazitäten und noch vielen weiteren.Große oder zunehmende Abweichungen der Mittelpunktsspannung deuten auf eine unsachgemäße Batteriepflege oder eine fehlerhafte Batterie bzw. Zelle hin. Korrigierende Maßnahmen infolge eines Mittelpunktsspannungsalarms können ernsthafte Schäden an einer teuren Batterie verhindern. Bitte beachten Sie auch das Handbuch für weitere Informationen.StandardfunktionenBatteriespannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden und LadezustandRestlaufzeit bei aktueller EntladerateProgrammierbarer visueller und akustischer AlarmProgrammierbares Relais, um unwesentliche Lasten abzuschalten oder bei Bedarf einen Generator einzuschalten.Ein 500 Ampere Schnellanschluss-Shunt und ein Anschluss-Set.Shunt-Kapazität bis zu 10,000 Ampere auswählbar.VE.Direct KommunikationsanschlussSpeichert eine große Bandbreite an Verlaufsdaten, anhand derer Nutzungsmuster und Batteriezustand bewertet werden können.Breiter Eingangsspannungsbereich: 6,5 – 95 VHohe Strommessauflösung 10 mA (0,01 A)Geringer Stromverbrauch 2,9 Ah pro Monat (4 mA) bei 12 V und 2,2 Ah pro Monat (3 mA) bei 24 V

Typ: BMV-702 Ausführung (graues Gehäuse) inkl. Shunt und Kabeln zum Messen von Spannung einer zweiten BatterieBatterie- „Tankuhr“, Restlaufanzeiger und vieles mehrDie verbleibende Batteriekapazität hängt von den verbrauchten Amperestunden, dem Entladestrom, der Temperatur und demAlter der Batterie ab. Es sind komplexe Softwarealgorithmen erforderlich, um all diese Variablen zu berücksichtigen.Abgesehen von den grundlegenden Anzeigeoptionen wie Spannung, Strom und verbrauchte Amperestunden zeigen die BMV-700Serien auch den Ladezustand, die Restlaufzeit und den Stromverbrauch in Watt an.Der BMV-702 verfügt über einen zusätzlichen Eingang, der sich zum Messen der Spannung (einer zweiten Batterie), Temperatur oder Mittelpunktspannung (siehe unten) programmieren lässt.Bluetooth SmartMit dem Bluetooth Smart Dongle ist die Überwachung Ihrer Batterien über ein Apple oder Android Smartphone, Tablet, Macbook sowie über andere Geräte möglich.Einfache InstallationSämtliche elektrischen Anschlüsse werden mit dem Leiterplatten-Steckverbinder am Strom-Shunt vorgenommen. Der Shunt ist mit dem Wächter über ein Standard RJ12-Telefonkabel verbunden. Im Lieferumfang enthalten: RJ12-Kabel (10 m) und Batteriekabel mitSicherung (2 m); Es werden keine weiteren Bauteile benötigt.Außerdem werden eine separate Frontblende für ein quadratisches oder rundes Display; ein Sicherheits-Ring für eine rückseitige Montage und Schrauben für eine frontseitige Montage mitgeliefert.Einfache Programmierung (mit Ihrem Smartphone!)Ein Schnellinstallationsmenü und ein ausführliches Setup-Menü mit Bildlauf unterstützen den Nutzer, wenn er die verschiedenen Einstellungen vornimmt.Alternativ lässt sich auch eine schnelle und einfache Lösung nutzen: Laden Sie sich dafür die Smartphone App herunter (Bluetooth Smart Dongle erforderlich)Überwachung der Mittelpunktsspannung (nur BMV-702)Diese Funktion, die häufig in der Industrie verwendet wird, um große und kostenintensive Batteriebänke zu überwachen, ist nun zum ersten Mal zu einem günstigeren Preis erhältlich, damit jede beliebige Batteriebank überwacht werden kann.Eine Batteriebank besteht aus einem Strang in Reihe geschalteter Zellen. Die Mittelpunktsspannung ist die Spannung nach der Hälfte des Strangs. Im Idealfall beträgt die Mittelpunktsspannung genau die Hälfte der Gesamtspannung. In der Praxis kommt es jedoch zu Abweichungen. Diese sind von zahlreichen Faktoren abhängig, wie z. B. von einem unterschiedlichen Ladezustand bei neuen Batterien oder Zellen, unterschiedlichen Temperaturen, internen Leckströmen, Kapazitäten und noch vielen weiteren.Große oder zunehmende Abweichungen der Mittelpunktsspannung deuten auf eine unsachgemäße Batteriepflege oder eine fehlerhafte Batterie bzw. Zelle hin. Korrigierende Maßnahmen infolge eines Mittelpunktsspannungsalarms können ernsthafte Schäden an einer teuren Batterie verhindern. Bitte beachten Sie auch das Handbuch für weitere Informationen.StandardfunktionenBatteriespannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden und LadezustandRestlaufzeit bei aktueller EntladerateProgrammierbarer visueller und akustischer AlarmProgrammierbares Relais, um unwesentliche Lasten abzuschalten oder bei Bedarf einen Generator einzuschalten.Ein 500 Ampere Schnellanschluss-Shunt und ein Anschluss-Set.Shunt-Kapazität bis zu 10,000 Ampere auswählbar.VE.Direct KommunikationsanschlussSpeichert eine große Bandbreite an Verlaufsdaten, anhand derer Nutzungsmuster und Batteriezustand bewertet werden können.Breiter Eingangsspannungsbereich: 6,5 – 95 VHohe Strommessauflösung 10 mA (0,01 A)Geringer Stromverbrauch 2,9 Ah pro Monat (4 mA) bei 12 V und 2,2 Ah pro Monat (3 mA) bei 24 V

Typ: BMV-702 Ausführung (schwarzes Gehäuse) inkl. Shunt und Kabeln zum Messen von Spannung einer zweiten BatterieBatterie- „Tankuhr“, Restlaufanzeiger und vieles mehrDie verbleibende Batteriekapazität hängt von den verbrauchten Amperestunden, dem Entladestrom, der Temperatur und demAlter der Batterie ab. Es sind komplexe Softwarealgorithmen erforderlich, um all diese Variablen zu berücksichtigen.Abgesehen von den grundlegenden Anzeigeoptionen wie Spannung, Strom und verbrauchte Amperestunden zeigen die BMV-700Serien auch den Ladezustand, die Restlaufzeit und den Stromverbrauch in Watt an.Der BMV-702 verfügt über einen zusätzlichen Eingang, der sich zum Messen der Spannung (einer zweiten Batterie), Temperatur oder Mittelpunktspannung (siehe unten) programmieren lässt.Bluetooth SmartMit dem Bluetooth Smart Dongle ist die Überwachung Ihrer Batterien über ein Apple oder Android Smartphone, Tablet, Macbook sowie über andere Geräte möglich.Einfache InstallationSämtliche elektrischen Anschlüsse werden mit dem Leiterplatten-Steckverbinder am Strom-Shunt vorgenommen. Der Shunt ist mit dem Wächter über ein Standard RJ12-Telefonkabel verbunden. Im Lieferumfang enthalten: RJ12-Kabel (10 m) und Batteriekabel mitSicherung (2 m); Es werden keine weiteren Bauteile benötigt.Außerdem werden eine separate Frontblende für ein quadratisches oder rundes Display; ein Sicherheits-Ring für eine rückseitige Montage und Schrauben für eine frontseitige Montage mitgeliefert.Einfache Programmierung (mit Ihrem Smartphone!)Ein Schnellinstallationsmenü und ein ausführliches Setup-Menü mit Bildlauf unterstützen den Nutzer, wenn er die verschiedenen Einstellungen vornimmt.Alternativ lässt sich auch eine schnelle und einfache Lösung nutzen: Laden Sie sich dafür die Smartphone App herunter (Bluetooth Smart Dongle erforderlich)Überwachung der Mittelpunktsspannung (nur BMV-702)Diese Funktion, die häufig in der Industrie verwendet wird, um große und kostenintensive Batteriebänke zu überwachen, ist nun zum ersten Mal zu einem günstigeren Preis erhältlich, damit jede beliebige Batteriebank überwacht werden kann.Eine Batteriebank besteht aus einem Strang in Reihe geschalteter Zellen. Die Mittelpunktsspannung ist die Spannung nach der Hälfte des Strangs. Im Idealfall beträgt die Mittelpunktsspannung genau die Hälfte der Gesamtspannung. In der Praxis kommt es jedoch zu Abweichungen. Diese sind von zahlreichen Faktoren abhängig, wie z. B. von einem unterschiedlichen Ladezustand bei neuen Batterien oder Zellen, unterschiedlichen Temperaturen, internen Leckströmen, Kapazitäten und noch vielen weiteren.Große oder zunehmende Abweichungen der Mittelpunktsspannung deuten auf eine unsachgemäße Batteriepflege oder eine fehlerhafte Batterie bzw. Zelle hin. Korrigierende Maßnahmen infolge eines Mittelpunktsspannungsalarms können ernsthafte Schäden an einer teuren Batterie verhindern. Bitte beachten Sie auch das Handbuch für weitere Informationen.StandardfunktionenBatteriespannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden und LadezustandRestlaufzeit bei aktueller EntladerateProgrammierbarer visueller und akustischer AlarmProgrammierbares Relais, um unwesentliche Lasten abzuschalten oder bei Bedarf einen Generator einzuschalten.Ein 500 Ampere Schnellanschluss-Shunt und ein Anschluss-Set.Shunt-Kapazität bis zu 10,000 Ampere auswählbar.VE.Direct KommunikationsanschlussSpeichert eine große Bandbreite an Verlaufsdaten, anhand derer Nutzungsmuster und Batteriezustand bewertet werden können.Breiter Eingangsspannungsbereich: 6,5 – 95 VHohe Strommessauflösung 10 mA (0,01 A)Geringer Stromverbrauch 2,9 Ah pro Monat (4 mA) bei 12 V und 2,2 Ah pro Monat (3 mA) bei 24 V

Mit integriertem Bluetooth ist der BMV Smart bereit für die Ära des Internet der Dinge (IoT). Da Bluetooth in den meisten anderen Victron Energy Produkten implementiert ist, vereinfacht die drahtlose Kommunikation zwischen den Produkten die Systeminstallation und verbessert die Leistung. Weitere Informationen über die gesamte BMV-Produktpalette und das Zubehör und das Zubehör Sie können in unserem blog finden.  VictronConnect Mit VictronConnect können Sie live Status-Infos abfragen und sämtliche Victron Produkte konfigurieren, die entweder über eine eingebaute Bluetooth-Funktion verfügen, oder mit einem VE.Direct Bluetooth Smart Dongle verbunden sind. Weitere Informationen im VictronConnect Handbuch

Diese völlig neue Kommunikationszentrale ermöglicht Ihnen die perfekte Kontrolle über Ihr System, egal wo Sie sich befinden, und maximiert seine Leistung. Verbinden Sie sich einfach über unser Victron Remote Management (VRM) Portal oder greifen Sie direkt über das separate GX Touch 50 auf ein MFD oder unsere VictronConnect App dank der zusätzlichen Bluetooth-Fähigkeit zu. Diese jüngste Ergänzung der GX-Reihe vereint das Beste an Konnektivität und definiert intelligente Stromversorgungslösungen in jeder Hinsicht neu. Sehen Sie sich das neue Video an, das alles Wissenswerte über die Installation des neuen Cerbo GX & GX Touch 50 erklärt. Perfekte Überwachung & Steuerung Überwachen Sie sofort den Ladezustand der Batterie, den Stromverbrauch, die Energiegewinnung aus PV, Generator und Netz, oder überprüfen Sie Tankfüllstände und Temperaturmessungen. Steuern Sie einfach die Strombegrenzung für die Landstromeinspeisung, den (automatischen) Start/Stopp-Generator(en) oder ändern Sie beliebige Einstellungen, um das System zu optimieren. Verfolgen Sie Warnmeldungen, führen Sie Diagnoseprüfungen durch und lösen Sie Probleme aus der Ferne. Der Cerbo GX verwandelt jede Herausforderung an die Leistung in ein müheloses Erlebnis. Maximieren Sie Ihre Systemleistung Der Cerbo GX maximiert die Leistung Ihrer Systemkomponenten in Echtzeit und hält sie in perfekter Abstimmung. Mit seinem Dual Core Prozessor und dem zusätzlichen CAN-Bus Port können Sie jetzt noch größere Systeme unterstützen; verfolgen Sie gesteuerte (Lithium-)Batterien genau, während der zweite Port bis zu 25 gleichzeitig angeschlossene VE.Can Solarladegeräte unterstützen kann. Durch die neue NMEA 2000-out Unterstützung lässt sich der GX leicht in jedes Bootsnetzwerk integrieren. Vier Tank- und vier Temperaturanschlüsse sowie 3 VE.Direct-Ports, 3 USB-Ports, 4 digitale Eingänge und 2 Relais ermöglichen es Ihnen, die Steuerung auf eine neue Ebene zu erweitern. Die Maximierung der Systemleistung war noch nie so einfach. Erweitern Sie Ihre Sicht Mit dem neuen (optionalen) GX Touch 50 Display haben Sie im Handumdrehen den Überblick über Ihr System und können Einstellungen vornehmen. Sein superschlankes, wasserdichtes 5-Zoll-Design, das von oben montierbare Setup und seine einfache Installation bringen eine Menge Flexibilität bei der Erstellung eines klaren und sauberen Armaturenbretts. Einfache Montage und Konfiguration Der Cerbo GX ist jetzt so optimiert, dass er die Anforderungen der Installateure mehr als erfüllt. Das Gerät ist einfach auf einer DIN-Schiene (mit DIN35 adapter small, nicht enthalten) montierbar und sein separater Touchscreen kann jetzt auf ein Armaturenbrett geschraubt werden, so dass keine perfekten Ausschnitte (wie bei der Color Control GX) erstellt werden müssen, und wird über nur ein Kabel angeschlossen, so dass man nicht mehr viele Kabel zu einem Armaturenbrett bringen muss. Seine neue Bluetooth-Funktion ermöglicht eine schnelle Verbindung und Konfiguration über unsere VictronConnect App. Überlisten Sie jede energetische Herausforderung Der Cerbo GX dient unendlich vielen Zwecken und erweitert die perfekte Kontrolle auf die unterschiedlichsten Anwendungen. Für Lösungen mit Generatoren, wie z.B. Marine, oder Backup & Off-grid, startet/stoppt er Ihren Generator automatisch oder verzögert die Zündung bis zum Ende der 'ruhigen' Zeiten. Für Energiespeichersysteme hält es die Backup-Batterien auf 100%, schaltet sich bei Stromausfall ein und leitet überschüssigen (Solar-)Strom zum Eigenverbrauch um, wodurch Sie Geld sparen. Für RV und Notfallfahrzeuge hält es lebenswichtige Systeme einwandfrei funktionsfähig. Aber das ist nur, um ein paar zu nennen... Möglichkeiten "fast" ohne Ende  

Das Color Control GX ist die Kommunikationszentrale Ihrer Installation. Es bietet auf einen Blick Informationen in Echtzeit und ermöglicht die Steuerung aller daran angeschlossenen Produkte. Sie haben von fast überall in der Welt die volle Kontrolle über Ihr System. Hierzu können Sie nämlich über unser kostenloses Victron Remote Management Portal (VRM) auf Ihr Color Control GX zugreifen. Intuitive Systemübersicht - Alles, was Sie hierzu wissen müssen Nur einmal antippen und das Color Control GX bietet Ihnen eine sofortige Übersicht über Ihr System: Ladezustand der Batterie, aktueller Stromverbrauch, Stromertrag aus der PV-Anlage, aus dem Netz oder von einem Generator gelieferter Strom. Die volle Leistung des Victron Remote Managements Das Victron Remote Management (VRM) bietet Ihnen vollen Zugang zu den umfangreichen Steuerungen und Einstellungen aller System-Komponenten, die entweder an Ihr CCGX oder an Ihr Venus GX angeschlossen sind. Nutzer und Installateure können sich aus der Ferne von überall her einloggen. Mit dieser leistungsstarken Anwendung können auch mühelos Überprüfungen zur Diagnose und Analysen von gespeicherten Daten durchgeführt werden. Automatischer Aggregat-Start/Stopp Das Color Control GX kann so programmiert werden, dass es automatisch einen Generator startet. Als Startbedingung kann man zwischen einer schwachen Spannung, einer hohe Nachfrage oder dem Ladestatus der Batterie auswählen. Außerdem kann man den Start bis zum Ende von "Ruhe-"Zeiten einstellen. So wird verhindert, dass mitten in der Nacht aus Versehen Lärm gemacht wird, der stören könnte. Remote Console - Steuerung von überall... Es steht eine Remote Console-Funktion zur Verfügung. Es ist, als ob man immer die Anzeige seines CCGX Control Paneels mit sich auf dem Handy oder einem anderen Gerät dabeihat. Energy Storage Systeme - 24-Stunden Überwachung Das Color Control GX verwaltet Energy Storage Systeme. Es sorgt dafür, dass Reserve-Batterien stets zu 100 % geladen sind, springt bei Stromausfällen ein und führt überschüssige (Solar-) Leistung dem Eigenverbrauch zu. So sparen Sie bares Geld.Beispiele und weitere Informationen finden Sie im ESS (Energy Storage System) Handbuch.   Fernüberwachung der Elektronik Ihres Bootes oder Wohnmobils Sie planen einen Ausflug? Die Fernüberwachung Ihres Color Control GX ermöglicht es Ihnen zu überprüfen, ob Ihr Boot oder Ihr Wohnwagen einsatzbereit sind. Das Color Control GX ermöglicht es Ihnen auch, mit den Geräten anderer Hersteller zu kommunizieren.

Das Sortiment der Gel-Modelle bietet die beste Tiefenzyklus-Haltbarkeit und insgesamt eine längere Lebensdauer. Die Verwendung hoch reiner Materialien und Blei-Kalzium-Gitter stellt sicher, dass sowohl AGM- als auch GEL-Produkte eine besonders niedrige Selbst-Entladung haben. Das verhindert, dass sie sich während längeren Zeiträumen, in denen Sie nicht geladen werden, entladen. Beide Sortimente werden mit M8-Kupferkabelschuh-Anschlüssen geliefert. Dadurch wird der bestmögliche Anschlusskontakt sichergestellt und es werden keine Batterieanschlüsse benötigt. Die Batterien erfüllen sowohl die CE- Als auch die UL Anforderungen in ABS-feuerfesten Behältern und haben eine weltweite Gewährleistung von Victron für 2 Jahre. In verschiedenen Kapazitäten und Ausführungen erhältlich. Bitte oben im Dropdown den gewünschten Typ auswählen

Wir glauben, dass der Einblick in Ihre Installation ein Schlüsselfaktor für die Instandhaltung und den Betrieb Ihrer netzunabhängigen Energielösungen ist. Netzunabhängig sollte nicht Offline bedeuten, deshalb haben wir den GlobalLink 520 entwickelt. Dieses Gerät wird in den ersten fünf Jahren 4G-LTE-M-Konnektivität zu allen VE.Direct-fähigen Geräten bringen, ohne dass monatliche Gebühren oder Abonnements anfallen.  Globale Konnektivität mit 4G LTE-M LTE-M ist die Abkürzung für LTE Cat-M1 oder Long Term Evolution (4G), Kategorie M1. Diese Mobilfunktechnologie wurde entwickelt, um Internet der Dinge-Geräte mit bestehenden 4G-Türmen zu verbinden und dabei wenig Energie zu verbrauchen. LTE-M unterstützt Übergaben und Roaming, so dass es möglich ist, dieses Gerät in einem fahrenden Fahrzeug wie einem Wohnmobil zu verwenden. Schauen Sie unter https://1nce.com/en/coverage/ nach, ob die Verfügbarkeit von LTE-M in Ihrer Region offiziell bestätigt ist. Die Abdeckung nimmt von Woche zu Woche zu, da lokale Anbieter Unterstützung anbieten. Ihr Kauf umfasst 5 Jahre Konnektivität, so dass Sie sich keine Gedanken über den Kauf eines separaten Datenpakets und einer SIM-Karte machen müssen. Einfache Systemüberwachung und -steuerung Ihr GlobalLink 520 wird mit zwei VE.Direct-Anschlüssen geliefert, über die Sie bis zu zwei VE.Direct-Geräte wie einen BMV-Batteriewächter bzw. einen MPPT-Solarladeregler direkt mit dem VRM verbinden können. Mit zwei digitalen Eingängen, die auch als Impulszähler fungieren, und einem fernsteuerbaren Relais ist es eine perfekte Lösung zur Überwachung und Steuerung Ihrer Anlage. Antenne eingebaut Der GlobalLink 520 wird mit einer eingebauten Antenne geliefert, die für den Einsatz rund um den Globus ausgelegt ist. Wenn Sie jedoch einen besseren Empfang benötigen oder Ihr Modul z.B. in einem Nutzfahrzeug installieren möchten, ist es auch möglich, eine externe Antenne zu montieren. Victron Remote Management Das Online-Portal Victron Remote Management (VRM) ermöglicht Ihnen den Zugriff auf Ihre Installation, von überall und zu jeder Zeit. In VRM können Sie den Status Ihrer angeschlossenen Produkte überprüfen, detaillierte Verlaufsgrafiken Ihrer Energie anzeigen, detaillierte Analyseberichte erstellen und sogar automatische Alarme konfigurieren, falls etwas schief geht.

Schnittstellen für Tankfüllstandssensoren mit 4 bis 20 mA Verbindung zum GX-Gerät über die USB-Schnittstelle. Kanal 1 und 2 verwenden eine abgesicherte Stromquelle Kanal 3 und 4 verwenden eine integrierte 24 V-Stromquelle Der GX Tank 140 erfasst Messwerte von bis zu vier Tankfüllstandssensoren. Es handelt sich um ein Zubehör für unser Sortiment an GX-Systemüberwachungsprodukten, von denen Cerbo GX das am häufigsten verwendete Modell ist. Die Tankfüllstände können sowohl lokal im System ausgelesen werden, siehe Screenshot, als auch ferngesteuert über unser VRM Portal. Der GX Tank ist sowohl mit Stromgebern (4 bis 20 mA) als auch mit Spannungsgebern (0 bis 10 V) kompatibel. Das GX-Gerät wird über USB verbunden, wodurch der GX Tank auch mit Strom versorgt wird. Es sind keine zusätzlichen Stromkabel erforderlich. Die Verkabelung des Tanksenders ist so einfach wie möglich gehalten: Zwei der vier Eingänge bieten eine 24 V-Spannungsversorgung für den Sender. Die beiden anderen Kanäle benötigen eine externe Stromversorgung, wofür ein Netzanschluss mit abgesicherten Ausgängen vorhanden ist. Die oberen und unteren Grenzwerte sind konfigurierbar, um die Verwendung von Sendern zu ermöglichen, die nur einen Teil der Skala liefern, z. B. 0 bis 5 V. Um einen stabilen Messwert zu erhalten, werden die Messwerte mit einer Mittelwertbildung gedämpft. Die Dämpfung kann zwischen 1 und 60 Sekunden konfiguriert werden. Es werden defekte Sensoren und Verdrahtungsprobleme erkannt. Ein Alarm wird ausgelöst, wenn die Werte außerhalb des zulässigen Bereichs liegen. Bei maritimen Anwendungen kann das GX-Gerät diese Tankfüllstände über das NMEA 2000-Netzwerk an anderen Anzeigen, wie z. B. einem MFD, übertragen.

Das GX Touch 50 ist das Anzeige-Zubehör für unser Cerbo GX. Das 5-Zoll-Touchscreen-Display bietet einen sofortigen Überblick über Ihr System und erlaubt es, Einstellungen im Handumdrehen vorzunehmen. Es wird einfach mit einem Kabel an Cerbo GX angeschlossen, sein superschlankes, wasserdichtes Design, die Anbringung von oben, und einfache Installation bieten viel Flexibilität bei der Erstellung eines klaren und sauberen Armaturenbretts.   Sehen Sie sich das neue Video an, das alles Wissenswerte über die Installation des neuen Cerbo GX & GX Touch 50 erklärt. Einfach anzubringen GX Touch ist optimiert, um die Standards professioneller Installateure mehr als zu erfüllen. Der Bildschirm wird einfach oben auf ein Armaturenbrett geschraubt, sodass keine perfekten Ausschnitte wie beim ColorControl GX erstellt werden müssen, und er wird über nur ein Kabel angeschlossen, sodass nicht mehr mehrere Kabel an das Armaturenbrett geführt werden müssen.    Das GX Touch 50 ist passt ideal zum Cerbo GX - das völlig neue Kommunikationszentrum erlaubt es Ihnen, Ihr System von jedem Ort aus immer perfekt zu kontrollieren und die Leistung zu maximieren. Verbinden Sie einfach über unser Victron Remote Management (VRM) Portal oder greifen Sie mithilfe der Bluetooth-Fähigkeit direkt über GX Touch 50, ein MFD oder unsere VictronConnect App darauf zu. Dieses neueste Mitglied der GX-Reihe kombiniert das Beste an Konnektivität, und definiert intelligente Stromversorgungslösungen in jeder Hinsicht neu.

• Schutz gegen Spritzwasser, Staub- und Chemikalien • Siebenstufiger intelligenter Ladealgorithmus • Wiederherstellung von vollständig entladenen "toten" Batterien • Automatische Stromversorgungsfunktion • Automatischer Temperaturausgleich bei hohen bzw. niedrigen Temperaturen • Mehrere weitere Funktionen zur Verlängerung der BatterielebensdauerFunktionenAcht LEDs zur Status- und ModusanzeigeWenn das Gerät an die Wechselstromversorgung angeschlossen ist, schaltet sich die LED "STANDBY" ein. AmAusgang ist keine Spannung vorhanden.Nach dem Anschluss an eine Batterie (Batteriespannung muss im Falle einer 6 V-Batterie 2 V, und im Falle einer12 V-Batterie 7 V überschreiten) wird die Aufladung durch Drücken der Taste MODE gestartet.Der Ladezustand der Batterie wird von 4 LEDs angezeigt:1. Rote LED 25 %-Marke blinkt: Ladezustand liegt unter 25 %.2. Rote LED 25 %-Marke leuchtet und rote LED 50%-Marke blinkt: Ladezustand liegt unter 50 %.3. Rote LEDs leuchten und gelbe LED 75 %-Marke blinkt: Ladezustand liegt unter 75 %.4. Rote und gelbe LEDs leuchten und grüne LED 100%-Marke blinkt: Die Batterie ist fast geladen.5. Alle Ladestufen-LEDs leuchten ununterbrochen: Die Batterie ist voll aufgeladen.Flüssigelektrolyt-, AGM- oder GEL-Batterien. Umgebungstemperatur unter 10 °C, oder Batterien benötigeneine höhere Ladespannung (zum Beispiel Spiralzellen-Batterien von OPTIMA).Bei Verpolung schaltet sich die orange LED ! ein, sobald die Taste MODE gedrückt wird.Leuchtet die rote LED STANDBY weiterhin, auch nachdem die Taste MODE betätigt worden ist, ist dieVerbindung zur Batterie unterbrochen.Das Ladegerät startet immer im Modus STANDBY, wenn es an die Wechselstromversorgung angeschlossen wird. • Niedrigenergiemodus zum Laden kleiner Batterien • Lithium-Ionen-Batterie-Modus

Bitte oben im Dropdown die gewünschte Ausführung auswählen Warum Lithium-Eisenphosphat? Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen. Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2V (Blei-Säure: 2V/Zelle). Eine 12,8V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen und eine 25,6V Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (d. h., wenn die Batterie selten oder nie voll aufgeladen wird). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). LFP ist daher die Chemie der Wahl für anspruchsvolle Anwendungen. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Die hin- und zurück- Energieeffizienz (Entladung von 100 % auf 0 % und zurück auf 100 % geladen) einer durchschnittlichen Bleibatterie beträgt 80 %. Die hin- und zurück -Energieeffizienz einer LFP-Batterie beträgt 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80%-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50%. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70% und 100% in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90%, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70% Gewichteinsparung von bis zu 70% Teuer? LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen. Dies ist sehr nützlich, um ein (mögliches) Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen. Unsere LFP-Batterien verfügen über einen integrierte Zellenausgleichs- und über eine Zellenüberwachungsfunktion. Bis zu 5 Batterien können parallel geschaltet werden und bis zu vier 12 V-Batterien oder zwei 24 V-Batterien können in Reihe geschaltet werden, so dass eine 48 V-Batteriebank von bis zu 1500 Ah aufgebaut werden kann. Die Kabel der Zellenausgleichs-/Überwachungsfunktion lassen sich miteinander verketten und müssen an ein BatterieManagement-System (BMS) angeschlossen werden. Batterie-Management-System (BMS) Das BMS lässt sich mit den BTVs verbinden und seine wichtigsten Funktionen betreffen: Erzeugen Sie einen Voralarm, wenn die Spannung einer Batteriezelle auf weniger als 3,1 V (einstellbar 2,85-3,15 V) sinkt. Trennen Sie die Last ab oder schalten Sie sie ab, wenn die Spannung einer Batteriezelle auf weniger als 2,8 V (einstellbar 2,6 V-2,8 V) sinkt. das Stoppen des Ladevorgangs, wenn die Spannung einer Batteriezelle auf über 4,2 V ansteigt. Abschalten des Systems, wenn die Temperatur der Zelle 50 C übersteigt. Weitere Funktionen entnehmen Sie bitte den Datenblättern des BMS.  

Das Peak Power Pack ist ein vollständiger Ersatz für schwere Bleisäure-Batterien bei Anwendungen, bei denen kurzfristig hohe Ströme auftreten. Vorrangig für Wohnwagen ausgelegt ist es mit einem eingebauten Ladegerät ausgestattet. Damit ist ein Laden über das elektrische System des Fahrzeugs während des Reisens mit dem Wohnwagen möglich. Auf diese Weise ist der Pack bei der Ankunft am Campingplatz voll aufgeladen. Falls notwendig ist auch ein Laden über das Netz mithilfe des mitgelieferten Adapters möglich. Das Laden über ein Solarmodul ist auch möglich. In vier verschiedenen Leistungen lieferbar. Bitte gewünschte Größe oben auswählen. Ein Lithium-Ionen Batterie-Pack mit eigensicheren LiFePO4-Zellen, einem eingebauten Ladegerät und einer hervorragenden Spitzenausgangsstrom-Leistung. Nennspannung: 12,8V Batterie-Kapazitätsbereich: 8Ah bis 40Ah Geringes Gewicht und einfache Installation - Ideal für mobile Anwendungen geeignet. Sorgfältig vor unsachgemäßem Gebrauch gesichert. Hervorragende Leistung in Solar- sowie anderen Anwendungen, bei denen häufige Tiefenentladungen und ein unzureichendes erneutes Aufladen die Blei-Säure-Batterien schnell beschädigen würden. Ausgang 1: hoher Stromausgang für Wohnwagenrangierhilfen und andere Hochleistungsanwendungen - Anwendung mit Wohnwagenrangierhilfen: Automatisches Abschalten des Hochleistungsausgangs 30 Minuten nach dem Einschalten. Die 8 AH Version ist für leichte Anhänger ausgelegt. Sollte der Anhänger über 1300 kg wiegen, empfiehlt sich die 20 Ah Version. Weitere Anwendungen: Der Hochleistungs-Ausgang lässt sich in den Modus "immer an" schalten. - Kurzschlussfest Mit Schutz vor übermäßigem Entladen der Batterie. Ausgang 2: Zusatzausgang für Gleichstromverbraucher mit niedrigem Stromverbrauch (nicht verfügbar am 8 Ah Modell). - Immer an - Kurzschlussfest - Mit Schutz vor übermäßigem Entladen der Batterie. Eingang 1: Mehrzweck-Fahrzeugbatterie-/Solarladegerät-Eingang Spannung und Strom sind geregelt, um die Lithium-Ionen-Batterie sicher aufzuladen. Nahezu jede elektrische Stromquelle kann an diesen Eingang angeschlossen werden, sofern 11V< Vin < 25V. Eingang 2: Zweiter Eingang zum Anschluss einer Stromversorgung. - Eine 3A Spannungsquelle ist mitgeliefert (Anschluss an 100/240VAC Netzstrom) Schnelles Aufladen über Eingang 1 möglich (Hochstrom-Ausgang) - An den Hochstrom-Ausgang kann zum schnellen Laden ein Batterieladegerät oder ein Wechselrichter/Ladegerät angeschlossen werden. Maximaler Ladestrom 40A und maximale Ladespannung 14V. Lagermodus - Die Stromentnahme der Batterie wird praktisch auf Null reduziert. Verhindert Schäden aufgrund eines zu tiefen Entladens der Batterie während langer Lagerperioden. Ferngesteuertes Ein-/Ausschalten und Statusanzeige - Anschluss u. a. an eine Drucktaste (mitgeliefert) mit einer zweifarbigen LED-Statusanzeige Drucktaste: o Kurz drücken: Hochleistungsausgang ist 30 Min. lang an, LED leuchtet rot o 2 Sekunden lang gedrückt halten: Hochleistungsausgang ist permanent an, LED leuchtet rot, blinkt langsam. o 5 Sekunden lang gedrückt halten: Lagerungsmodus; LED leuchtet blau, blinkt 10 Mal. o Batterie wird durch Eingang 1 geladen, LED leuchtet blau, langsames Blinken. o Batterie ist voll aufgeladen, LED leuchtet blau, kein Blinken o Überlastung oder Übertemperatur, LED leuchtet rot, blinkt. VE.Direct Anschluss: Anschluss an einen Computer oder an ein Smartphone (optionales VE.Direct zu USB Kabel bzw. VE.Direct Bluetooth Smart Dongle erforderlich) o Ausgang 1: an / 30 Min. Timer / aus o Ausgang 2: ein/aus o Eingang 1: ein/aus o Batteriespannung o Temperatur und Alarme. Weitere Technische Daten siehe PDF Datenblatt. 

Reiner Sinuswellen-Ausgang, hohe Spitzenleistung und hohe Leistungsfähigkeit. Die Kombination aus Hochfrequenz- und Netzfrequenztechnologie bietet optimale Voraussetzungen. SinusMax - Anspruchsvollstes EngineeringDie Phoenix Wechselrichter-Baureihe - entwickelt für professionellen Betrieb - eignet sich für besonders viele Anwendungen. Die Entwurfsbedingungen zielten auf einen echten Sinuswellen-Wechselrichter mit optimiertem Wirkungsgrad und mit kompromisslosem Leistungsspektrum. Durch Einsatz von Hybrid-HF-Technologie entstand ein Qualitätsprodukt mit kompakten Abmessungen, geringem Gewicht und der Fähigkeit, problemlos die jeweils benötigte Leistung abzugeben.  Parallelschaltung und 3-phasiger Betrieb möglichBis zu 6 Phoenix Inverter-Einheiten können bei hohem Leistungsbedarf parallel geschaltet werden. Sechs 24 V / 5000 VA-Einheiten können zum Beispiel 24 kVA Ausgangsleistung liefern. Eine Konfiguration mit 3-Phasen-Betrieb ist ebenfalls möglich. SinusMax – Spitzentechnik Die Phoenix Wechselrichter-Baureihe wurde für den gewerblichen Einsatz entwickelt; sie eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen. Die Entwicklung zielte kompromisslos auf einen Wechselrichter mit sauberem Sinusausgang bei hohem Wirkungsgrad. Durch Anwendung neuester Hybrid-HF-Technik war es möglich ein Qualitätsprodukt mit kompakten Abmessungen bei geringem Gewicht vorzustellen, das jede gewünschte Leistung problemlos abgeben kann.Höchste Startleistung Ein wesentliches Merkmal der SinusMax Technologie ist die besonders hohe Startleistung. Mit konventioneller HF-Technik ist das nicht möglich. Phoenix Wechselrichter sind in der Lage die hohen Anlaufströme z.B. von Kühlkompressoren, Werkzeugmotoren und ähnlichem zu verkraften.Praktisch unbegrenzte Leistung durch Parallel-Schaltung und Drei-Phasenbetrieb Bis zu sechs Wechselrichter-Einheiten können zur Leistungssteigerung parallel geschaltet werden. Sechs 24/5000 Einheiten können z.B. 24kW / 30kVA Leistung abgeben. Ein Drei-Phasenbetrieb ist auch möglich. Lastumschaltung auf andere Wechselstromquellen: Der automatische Lastumschalter Bei kleineren Leistungen empfehlen wir den Filax Automatik-Umschalter. Computer und andere empfindliche elektronische Geräte können damit praktisch unterbrechungsfrei weiterbetrieben werden, da die Schaltzeiten sehr kurz (unter 20 msec) sind.Kommunikationsschnittstelle Diese größeren Phoenix-Wechselrichter-Modelle sind mit einem VE.Bus-Anschluss ausgestattet. Alles, was Sie zum Anschluss an Ihren PC benötigen, ist unsere MK3-USB VE.Bus-zu-USB-Schnittstelle (siehe unter Zubehör). Zusammen mit unserer Software VictronConnect oder VEConfigure, die kostenlos von unserer Website heruntergeladen werden kann, können die Parameter der Wechselrichter kundenspezifisch eingestellt werden. Dazu gehören Ausgangsspannung und -frequenz, Über- und Unterspannungseinstellungen und die Programmierung des Relais. Dieses Relais kann z.B. zur Signalisierung mehrerer Alarmzustände oder zum Starten eines Generators verwendet werden. Die Wechselrichter können auch an ein GX-Gerät (z.B. Cerbo GX) zur Überwachung und Steuerung angeschlossen werden.Neuartige Anwendungen von Hochleistungs-Wechselrichtern Die Möglichkeiten mit parallel geschalteten Wechselrichtern sind tatsächlich erstaunlich. Vorschläge, Beispiele und Kapazitätsberechnungen können Sie in unserem Buch 'Immer Strom‘ nachlesen. (Kostenfrei erhältlich bei Victron Energy und herunterladbar von www.victronenergy.com).

8 Varianten zur Auswahl 4 x 12V (mit unterschiedlicher Anzahl an Ausgängen und Nennleistungen) 4 x 24V (mit unterschiedlicher Anzahl an Ausgängen und Nennleistungen) bitte oben im Dropdown die gewünschte Version wählen Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung für jede der drei Batteriebänke bereitstellen. Oder das Phoenix 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. 24V-Modelle sind mit 16A/25A Ladung erhältlich. Bluetooth-fähig, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen - siehe Datenblatt unten.  Bereit für Bluetooth Smart Das Ändern der Einstellungen und das Aktualisieren des Ladegerätes bei neu zur Verfügung stehenden Softwarefunktionen können mit jedem Bluetooth-fähigen Smartphone, Tablet oder anderen Gerät vorgenommen werden. Phoenix Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie. Phoenix Smart (13): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten. Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch. Adaptiver fünfstufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom-(“bulk”) Phase, Konstantspannungs-(„absorption“) Phase, Wiederherstellungs- („recondition“) Phase, Ladeerhaltungsspannungs-(„float“) Phase, Lagerspannungs-(„storage“) Phase Das Phoenix Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird. Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus (siehe Abbildung 2) Um die Ladezeit zu verkürzen, wurde ein möglichst hoher Ladestrom zusammen mit einer hohen Konstantspannung ausgewählt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt das Ladegerät die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. (Siehe Ladekurve zwischen 14,4 V und 15,0 V in Abbildung 2.) Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus (Siehe Abbildungen 1 & 2) Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 24-V-Batterie) gesenkt, um eine Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln. Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben). Remote Ein/Aus Die Remote Ein/Aus besteht aus zwei Terminals: Remote H und Remote L. Zwischen H und L kann ein Remote-Ein/Aus-Schalter oder Relaiskontakt angeschlossen werden. Alternativ kann das Terminal H hochgezogen werden, oder das Terminal L kann heruntergezogen werden. Siehe Handbuch für Details. VE.Direct-Schnittstelle Für eine verdrahtete Datenverbindung mit einem Color Control-Paneel, einem PC oder anderen Geräten. Beachten Sie die VictronConnect-App unter Downloads/Software auf unserer Website. Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen. Weitere Informationen über Batterien und ihre Ladung Weitere Informationen zum adaptiven Laden erhalten Sie auf unserer Website unter: Downloads / White Papers